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Kraftstoffschlauch ersetzen - Kraftstoffeinspritzpumpe an Kraftstoffförderblock

Warnung: Benzin und Benzindämpfe sind leicht entzündlich. Gibt es eine Zündquelle kann ein Brand ausbrechen. Benzin oder Diesel aufgrund der Brand- und Explosionsgefahr nie in einen offenen Behälter ablassen bzw. in ihm aufbewahren. Es muss ein Pulver-Feuerlöscher (Klasse B) bereitstehen.

1. Die Motorabdeckung entfernen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
2. Den vorderen Luftfilterauslasskanal ausbauen. Siehe Luftansaugrohr vorne ersetzen .




Hinweis: Um ein Austreten von Kraftstoff oder Schäden am Anschlussstück der Einspritzventilrohrleitung zu vermeiden dieses Anschlussstück mit Werkzeug festhalten und die Rohrmutter lösen. Dann unmittelbar nach Entfernen der Kraftstoffrohrleitungen mit einer Kappe das Anschlussstück des Einspritzventils verkapseln, um eine Verunreinigung durch Staub zu vermeiden.

3. Das Anschlussstück der Einspritzpumpenrohrleitung mit einem Schraubenschlüssel (1) festhalten und die Mutter (M14) des Kraftstoffschlauchs von der Kraftstoffeinspritzpumpe abschrauben.



4. Die Mutter (3) des Kraftstoffschlauchs vom Kraftstoffförderblock (2) entfernen.
5. Die Schraube (5) des Kraftstoffschlauchs vom Thermostatgehäuse entfernen.
6. Den Kraftstoffschlauch (4) entfernen.

1. Den Kraftstoffschlauch (4) einbauen.
2. Die Mutter (6) des Kraftstoffschlauchs an der Kraftstoffeinspritzpumpe (1) anbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Die Mutter (3) des Kraftstoffschlauchs am Kraftstoffförderblock (2) anbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) anziehen.
4. Die Schraube (5) des Kraftstoffschlauchs am Thermostatgehäuse anbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) anziehen.



5. Das Anschlussstück der Einspritzpumpenrohrleitung mit einem Schraubenschlüssel (1) halten und die Mutter des Kraftstoffschlauchs an der Kraftstoffeinspritzpumpe auf 20 N·m (15 lb ft) anziehen.
6. Den vorderen Luftfilterauslasskanal einbauen. Siehe Luftansaugrohr vorne ersetzen .
7. Motorabdeckung einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .