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Einbau der Einspritzventile

Achtung: 

   • Bei der Reparatur von Bauteilen der Kraftstoffanlage Vorsicht walten lassen, insbesondere bei Steckverbindern, Spitzen und O-Ringen der Kraftstoffeinspritzdüsen. Die Ein- und Auslassanschlüsse des Kraftstoffverteilerrohrs verstopfen, um eine Verunreinigung zu vermeiden.
   • Die Kraftstoffverteilerrohrbaugruppe nicht mit Druckluft säubern, da sonst die Bauteile des Kraftstoffverteilerrohrs beschädigt werden können.
   • Die Kraftstoffverteilerrohrbaugruppe nicht in ein Lösungsbad tauchen, da sonst die Kraftstoffverteilerrohrbaugruppe beschädigt werden kann.


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  1. Die 4 NEUEN Dichtungen der Kraftstoffeinspritzdüsen (2) einbauen.
  2. Die 4 Einspritzdüsen (1) einbauen.

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  4. Die Halterung der Einspritzdüsen (2) und die Schraube (1) mit der Unterlegscheibe (3) vorwärts verlagern.
  5. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  6. Schraube des Halterung der Kraftstoffeinspritzdüsen auf 28 N·m (21 lb ft) anziehen.

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    Hinweis: Die Dichtungen vor dem Einbau untersuchen, bei Beschädigung ersetzen.

  8. Die Bohrungsstopfen und die Bohrungsstopfendichtungen (2, 3) einbauen.
  9. Die Schrauben (1) des Bohrungsstopfens einbauen und auf 7 N·m (62 lb in) anziehen.
   


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