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Komfortleuchte Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Steuerung, Komfortleuchte

2

2

1

--

Steuerung, Komfortleuchte

--

2

--

--

1. Die Innenraumleuchten leuchten ständig

2. Die Innenraumleuchten leuchten nicht

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Innenleuchten werden ständig vom Steuergerät Karosserie (BCM) mit Batteriespannung versorgt. Wenn das BCM ein Signal zum Einschalten der Komfortleuchten erhält, legt es über den Steuerstromkreis der Innenraum-/Leseleuchten sowie der Komfortleuchten Spannung an.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Innenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Innenbeleuchtung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Jede Fahrzeugtür und die Rückwandklappe öffnen und schließen und dabei das Fahrer-Info-Center beobachten. Am Fahrer-Info-Center darf die Meldung für offene Tür bzw. Rückwandklappe nur angezeigt werden, wenn die Tür bzw. Rückwandklappe offen ist.

Wenn vom Fahrer-Info-Center die Meldung für offene Tür bzw. Rückwandklappe bei geschlossener Tür bzw. Rückwandklappe angezeigt wird, siehe Anzeige TÜR OFFEN Funktionsstörung
Wenn die Funktion der Tür bzw. Rückwandklappe in Ordnung ist, siehe Störung im Stromkreis, Komfortleuchte.

Stromkreis-/Systemprüfung

Störung im Stromkreis, Komfortleuchte

  1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker von der Kofferraumleuchte E8S abziehen.
  2. Zwischen Masseanschluss 6 und der Masse auf unter 10 Ω prüfen.
  3. Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Prüflampe zwischen Steuerkreis-Klemme 2 und Massekreis-Klemme 6 ansetzen.
  5. Mit dem Diagnose-Tester die Innenraumbeleuchtung ein- und ausschalten. Die Prüflampe muss sich ein- bzw. ausschalten, wenn ein anderer Status angefordert wird.
  6. Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
    Wenn die Prüflampe immer erloschen ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  7. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Kofferraumleuchte E8S prüfen oder austauschen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Innenraumleuchte ersetzen : mit Schiebedach
    •  Glühlampe Innenraumleuchte ersetzen
    • Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM
   


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