- Batterie abklemmen.
- Verkleidung des Lufteinlassgitters ausbauen. Siehe Austausch Verkleidung des Lufteinlassgitters .
- Zierleiste der Windschutzscheibe entfernen. Siehe Innenverkleidung A-Säule oben ersetzen .
- Innenrückblickspiegel abnehmen. Siehe Innenrückblickspiegel ersetzen .
- Mit dem System BO-46974 die Windschutzscheibe ausbauen.
Warnung: Siehe Warnung Ausströmöffnung Entfrostung im Vorwort.
- Diagonale der Windschutzscheibe messen.
- Schneidedraht in vierfachen Längen zuschneiden.
Ca. 6200 mm (244,093 in); der Umfang der entsprechenden Drahtrolle beträgt etwa 1000 mm (39,369 in).
- Ahle mit einem geeigneten Werkzeug erhitzen.
- Mit der Ahle (1) das Klebebett im Bereich der Frontwand durchstechen.
Dabei darauf achten, dass die Windschutzscheibe nicht beschädigt wird, weil ansonsten Spannungsrisse in der Windschutzscheibe auftreten können.
- Draht hindurchziehen.
| • | Den Schneidedraht durch das Loch der Ahle hindurchstecken und umbiegen. |
| • | Mit der Ahle den Schneidedraht zur Mitte des Lenkrades im Innenraum ziehen. |
- Dachschiene vorn rechts und links abziehen.
- Den Draht unter den gesamten Umfang der Windschutzscheibe legen.
Der Schneidedraht (1) muss unter der Fenstergummidichtung (2) an der Windschutzscheibe eingerollt werden.
- Das andere Drahtende hindurchziehen.
| • | Die Ahle zirka 10 mm (0,393 in) so einstechen, dass die erste Einstichstelle im Klebebett überlappt wird. |
| • | Den Schneidedraht durch das Loch der Ahle hindurchstecken und umbiegen. |
| • | Mit der Ahle den restlichen Draht in den Innenraum ziehen. |
Hinweis: Darauf achten, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.
- Die Winde mit zwei Wickelköpfen (2) im Fahrzeug positionieren.
| • | Die Winde im rechten Bereich der Windschutzscheibe ansetzen. |
| • | Den Schneidedraht an der Winde befestigen. |
| • | Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen. |
Hinweis: Im Bereich der A-Säule/Frontwand ist erhöhter Kraftaufwand beim Schneiden erforderlich.
- Windschutzscheibe herausschneiden.
| • | Das Armaturenbrett mit einer Kunststoffabdeckung schützen. |
| • | Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt (1). |
| • | Windschutzscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist. |
Hinweis: Darauf achten, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.
- Die Winde mit zwei Wickelköpfen (2) im Fahrzeug positionieren.
| • | Die Winde neben dem Innenrückspiegel ansetzen. |
| • | Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen. |
Hinweis: Im Bereich der A-Säule/des Dachrahmens ist erhöhter Kraftaufwand beim Schneiden erforderlich.
- Windschutzscheibe herausschneiden.
| • | Zum Schutz des Schiebedaches den Niederhalter und die Kunststofffolie benutzen. |
| • | Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt (1). |
| • | Windschutzscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist. |
Hinweis: Darauf achten, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.
- Die Winde mit einem Wickelkopf im Fahrzeug positionieren.
| • | Die Winde mit einem Wickelkopf an der A-Säule auf der Fahrerseite positionieren (2). |
| • | Den Schneidedraht (1) an der Winde befestigen. |
| • | Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen. |
Hinweis: Umlenkrolle der Winde schmieren. Für das Schneiden im Bereich der A-Säule/Stirnwand ist eine höhere Zugkraft erforderlich.
- Windschutzscheibe herausschneiden.
| • | Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt. |
| • | Windschutzscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist. |
| • | Das Armaturenbrett mit einer Kunststoffabdeckung schützen. |
Hinweis: Darauf achten, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.
- Die Winde mit einem Wickelkopf im Fahrzeug positionieren.
| • | Die Winde mit einem Wickelkopf im Bereich des Dachrahmens positionieren (1). |
| • | Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen (2). |
Hinweis: Umlenkrolle der Winde schmieren. Für das Schneiden im Bereich der A-Säule/des Dachrahmens ist eine höhere Zugkraft erforderlich.
- Windschutzscheibe herausschneiden.
| • | Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt. |
| • | Windschutzscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist. |
| • | Dachhimmel mit Kunststofffolie schützen. |
- Beide Schneidegeräte ansetzen.
| • | Winde mit zwei Wickelköpfen nach unten bewegen (1). |
| • | Winde mit einem Wickelkopf (2) im Bereich des Dachhimmels so bewegen, dass der Schneidedraht (3) gekreuzt wird. |
| • | Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen. |
- Windschutzscheibe herausschneiden.
| • | Dachhimmel mit Kunststofffolie schützen. |
| • | Die Windschutzscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht das Klebebett vollständig durchtrennt hat. |
| • | Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt. |
- Glasscheibenausbausystem entfernen.
- Halter BO-641 ansetzen.
Hinweis: Zweiter Mechaniker erforderlich!
- Windschutzscheibe abnehmen.
- Mit dem zum Lieferumfang gehörenden Messer (1) das Klebeband bis auf 1 mm (0,039 in) ausschneiden.
- Alle Lackschäden ausbessern.
Mit einem zur Farbe des Fahrzeuges passenden Lackstift alle Lackschäden ausbessern.
- Kleberraupe an der Scheibe abschneiden.
Mit dem zum Lieferumfang gehörenden Messer (1) das Klebeband bis auf 1 mm (0,039 in) ausschneiden.
