Cruze

Ersetzen Heckscheibe

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Warnung: Siehe Warnung gesprungene Scheibe im Vorwort.

Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.

Hinweis: Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund mit den Vorderrädern in Geradeausfahrstellung positionieren.

1. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
2. Zierleiste, Seitenfenster ausbauen. Siehe Austausch Zierleiste Seitenfenster : 4-Türen-Stufenheck 69 .
3. Radioantennenstecker von der Heckscheibe abklemmen.
4. Elektrische Steckverbinder von der Sammelschiene der Heckscheibenheizung abklemmen.
5. Die nachstehend genannten Teile zum Schutz vor Glassplittern abdecken:

•	Obere Polsterauflage des Armaturenbrettes

•	Sitze und Teppichböden




6. Mit dem System BO-46974 die Heckscheibe ausbauen.
7. Diagonale (1) der Heckscheibe messen.
8. Schneidedraht in vierfachen Längen zuschneiden.

Zirka 5400 mm (212,597 in); der Umfang der entsprechenden Drahtrolle beträgt etwa 1000 mm (39,369 in).




9. Ahle mit einem geeigneten Werkzeug erhitzen.
10. Mit der Ahle das Klebebett im Bereich der unteren C-Säule durchstechen.

Hinweis: Dabei darauf achten, dass die Heckscheibe nicht beschädigt wird. Ansonsten könnten sich Spannungsrisse in der Heckscheibe bilden. Den Bereich mit Gewebeband (1) abkleben.

11. Draht hindurchziehen.

•	Beide Enden des Schneidedrahtes (3) durch die Löcher der Stechahle (2) hindurchführen und umbiegen.

•	Den Schneidedraht mit der Ahle zur Mitte der Heckscheibe ziehen.





Hinweis: Der Schneidedraht (1) muss unter der Fenstergummidichtung (2) an der Heckscheibe eingerollt werden.

12. Den Draht unter den gesamten Umfang der Heckscheibe legen.

Den übrigen Draht nach innen ziehen.




13. Die Winde mit zwei Wickelköpfen im Fahrzeug positionieren.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass der Schneidedraht (1) korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.

•	Die Winde (2) in derselben Höhe wie die C-Säule senkrecht ansetzen.

•	Den Schneidedraht (1) an der Winde befestigen (2).

•	Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen (1).

14. Die Heckscheibe herausschneiden.

•	Heckscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht (1) mit der Winde bündig ist (2).

•	Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt (1).




15. Die Winde mit zwei Wickelköpfen im Fahrzeug positionieren.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.

•	Die Winde (2) im Bereich des Dachrahmens ansetzen.

•	Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen (1).

16. Die Heckscheibe herausschneiden.

Hinweis: In den Ecken der Heckscheibe erfordert das Schneiden höheren Kraftaufwand.

•	Heckscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist.

•	Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt.

•	Heckscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist.




17. Die Winde mit zwei Wickelköpfen im Fahrzeug positionieren.

Hinweis: Überprüfen Sie, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.

•	Die Winde im mittleren Bereich der Heckscheibe (2) ansetzen.

•	Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen (1).

18. Die Heckscheibe herausschneiden.

•	Heckscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist.

•	Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt.




19. Die Winde mit einem Wickelkopf im Fahrzeug positionieren.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.

•	Die Winde mit 2 Trommeln (1) verbleibt in der Position.

•	Die Winde mit einer Trommel (2) im Bereich der unteren C-Säule ansetzen.

•	Das zweite Ende des Drahtes (3) einfädeln.

•	Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen.

20. Die Heckscheibe herausschneiden.

Hinweis: In den Ecken der Heckscheibe erfordert das Schneiden höheren Kraftaufwand.

•	Heckscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist.

•	Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt.




21. Die Winde mit einem Wickelkopf im Fahrzeug positionieren.

Hinweis: Überprüfen Sie, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.

•	Die Winde mit einem Wickelkopf (1) im oberen Bereich der Heckscheibe positionieren.

•	Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen (2).

22. Die Heckscheibe herausschneiden.

Hinweis: In den Ecken der Heckscheibe erfordert das Schneiden höheren Kraftaufwand.

•	Heckscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht mit der Winde bündig ist.

•	Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt.




23. Die Winde mit einem Wickelkopf im Fahrzeug positionieren.

Hinweis: Überprüfen Sie, dass der Schneidedraht korrekt an der Umlenkrolle der Winde anliegt.

•	Die Winde mit einer Trommel (1) so neben der Winde mit zwei Trommeln platzieren, dass sich der Schneidedraht kreuzt (2).

•	Umbau-Ratsche ansetzen und Schneidedraht vorspannen.

24. Die Heckscheibe herausschneiden.

•	Die Heckscheibe so weit herausschneiden, bis der Schneidedraht (2) die Kleberraupe vollständig durchtrennt hat.

•	Die Pfeile zeigen den Weg, den der Schneidedraht nimmt.

25. Glasscheibenausbausystem entfernen.
26. Halter BO-641 ansetzen.

Hinweis: Zweiter Mechaniker erforderlich!

27. Windschutzscheibe abnehmen.



28. Mit dem zum Lieferumfang gehörenden Messer (1) das Klebeband bis auf 1 mm (0,039 in) ausschneiden.
29. Alle Lackschäden ausbessern.

Mit einem zur Farbe des Fahrzeuges passenden Lackstift alle Lackschäden ausbessern.

30. Wenn der Gummi der Heckscheibe beschädigt ist, diesen durch neuen ersetzen.
31. Kleberraupe an der Scheibe abschneiden.

Mit dem zum Lieferumfang gehörenden Messer (1) das Klebeband bis auf 1 mm (0,039 in) ausschneiden.

1. Alle Ansammlungen bzw. losen Teilchen von Urethan-Kleber aus dem Quetschschweißbereich entfernen.
2. Überprüfen, ob eines der nachstehend angeführten Probleme vorliegt, um künftigen Bruch der Scheibe zu verhindern:

•	Zu hohe Schweißung

•	Lötstellen

•	Gehärtetes Dichtmittel

•	Sonstige Obstruktionen oder Unregelmäßigkeiten am Quetschschweißflansch

3. Nachdem die Öffnung wie abgebildet instand gesetzt wurde, folgende Arbeitsschritte ausführen:

Alle Glassplitter von der äußeren Windlaufverkleidung, den Sitzen und dem Boden entfernen.




4. Kleberraupe auftragen (1).

Die Kartuschenspitze so einschneiden, dass eine Kleberraupe von zirka 13 mm (0,511 in) Dicke entsteht.

5. Die Heckscheibe einsetzen.

•	Die Heckscheibe im oberen Bereich ansetzen und absenken.

•	Die Heckscheibe mit dem Halter BO-641 einsetzen.

•	Zweiter Mechaniker erforderlich!

6. Windschutzscheibe mit Gewebeband in Position halten.
7. Alle Urethan-Kleberreste von der Karosserie entfernen.
8. Mit einem Warmwasserstrahl sogleich die Scheibe testen.
9. Scheibe auf Undichtigkeiten prüfen.
10. Falls Undichtigkeiten festgestellt werden, mit einer Kunststoffspachtel zusätzlichen Urethan-Kleber an den undichten Stellen auftragen.
11. Scheibe nochmals auf Undichtigkeiten prüfen.
12. Damit der Urethan-Kleber ordnungsgemäß trocknen kann, sind folgende Bedingungen zu wahren:

•	Ein Türfenster etwas öffnen, um Druckaufbau beim Schließen der Türen vor dem Trocknen des Urethan-Klebers zu verhindern.

•	Solange der Urethan-Kleber nicht getrocknet ist, das Fahrzeug nicht bewegen!

•	Den Urethan-Kleber nicht mit Druckluft trocknen!

13. Elektrische Steckverbinder an die Sammelschiene der Heckscheibenheizung anklemmen.
14. Radioantennenstecker an die Heckscheibe anklemmen.
15. Das Verzierungsformstück des Dreiecksfensters anbringen. Siehe Austausch Zierleiste Seitenfenster : 4-Türen-Stufenheck 69
16. Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .