Kraftstofftank ersetzen
Spezialwerkzeug
EN-48279 Demontage-/Montagewerkzeug des Hauptkraftstoffpumpen-Sicherungsrings
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung Benzin/Benzindämpfen im Vorwort.
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- Entleerung des Kraftstofftanks. Siehe Kraftstofftank entleeren .
- Das Fahrzeug ganz hochheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Kraftstoffrücklaufleitung (3) vom Steckverbinder (1) der Kraftstoffrücklaufleitung trennen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Kraftstoffversorgungsleitung (3) vom Steckverbinder (1) der Kraftstoffversorgungsleitung trennen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Schnellanschluss des Kraftstoffdampfrohrs für Befüllung des Kraftstofftanks zum Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP) (5) von der Kraftstofftank-Entlüftungsleitung (1) demontieren. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Die Schelle (3) der Kraftstoffeinfüllrohrleitung lösen.
- Den Schlauch (4) vom Kraftstofftank-Einfüllrohr (2) abbauen.
- Einen geeigneten einstellbaren Wagenheber unter dem Kraftstofftank stellen.
- Die 2 Schrauben (2) des Kraftstofftankhaltebands entfernen.
- Die 2 Kraftstofftankhaltebänder (1) entfernen.
- Kraftstofftank langsam auf eine Höhe absenken, bis der Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe zugänglich wird.
- Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe vom Kraftstoffpumpenmodul (4) abklemmen.
- Die 2 Kabelsatzstecker (1) des Kraftstofffilters und (2) vom Kraftstofffilter (6) abklemmen.
- Den Kabelsatz vom Clip (5) und (7) abclipsen.
- Kraftstofftank auf die volle Höhe absenken.
Verfahrensweise zum Zerlegen
- Kraftstoffversorgungsleitung (1) vom Kraftstofffpumpenmodul (4) und vom Kraftstofffiltergehäuse (3) entfernen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Die Kraftstoffrücklaufrohrleitung (2) vom Kraftstofftankpumpenmodul (4) entfernen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Das Demontage-/Montagewerkzeug EN-48253 am Sicherungsring des Kraftstoffpumpenmoduls anbauen.
Hinweis: Keinesfalls Druckluftwerkzeuge verwenden. Zum Lösen des Sicherungsrings ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich. Die Verwendung von Hammer und Schraubenzieher wird nicht angeraten. Kraftstofftank sichern, um ein Drehen des Kraftstofftanks zu verhindern.
- Unter Verwendung des Demontage-/Montagewerkzeugs EN-48253 und einem langen Steckschlüsselhebelgriff den Sicherungsring gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Sicherungsring zu entriegeln.
- Sicherungsring (1) des Kraftstoffpumpenmoduls entfernen.
- Kraftstoffpumpenmodul (2) entfernen.
Hinweis: Kraftstoffpumpenmodul etwas anheben.
- Dichtung des Kraftstofftankpumpenmoduls (3) entfernen und entsorgen.
- Den Kraftstofffilter (2) von der Halterung (1) des Kraftstofffilters entfernen.
- Kraftstofftank-Hitzeschutzschild entfernen. Siehe
Hitzeschutz Kraftstofftank ersetzen : 2.0L Diesel LNP → Benzin → 2.0L Diesel LLW .
Verfahrensweise zum Zusammenbau
- Kraftstofftank-Hitzeschutzschild anbauen. Siehe
Hitzeschutz Kraftstofftank ersetzen : 2.0L Diesel LNP → Benzin → 2.0L Diesel LLW .
- Den Kraftstofffilter (2) an der Halterung (1) des Kraftstofffilters anbauen.
- Eine NEUE Dichtung (3) des Kraftstoffpumpenmoduls einbauen.
- Kraftstoffpumpenmodul (2) einbauen.
- Sicherungsring (1) des Kraftstoffpumpenmoduls einbauen.
- Das Demontage-/Montagewerkzeug EN-48253 (1) am Sicherungsring des Kraftstoffpumpenmoduls (2) anbringen.
Hinweis: Keinesfalls Druckluftwerkzeuge verwenden. Zum Lösen des Sicherungsrings ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich. Die Verwendung von Hammer und Schraubenzieher wird nicht angeraten. Kraftstofftank sichern, um ein Drehen des Kraftstofftanks zu verhindern.
- Unter Verwendung des Demontage-/Montagewerkzeugs EN-48253 und einem langen Steckschlüsselhebelgriff den Sicherungsring im Uhrzeigersinn drehen, um den Sicherungsring zu verriegeln.
- Die Kraftstoffrücklaufrohrleitung (2) am Kraftstofftankpumpenmodul (4) anbauen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Kraftstoffversorgungsleitung (1) am Kraftstofffpumpenmodul (4) und am Kraftstofffiltergehäuse (3) anbauen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
Einbauverfahren
- Kraftstofftank mit einem geeigneten Wagenheber auf eine Höhe anheben, bis der Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe zugänglich ist.
- Kabelsatz in den Clip (5) und (7) einclipsen.
- Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe am Kraftstoffpumpenmodul (4) anschließen.
- Die 2 Kabelsatzstecker (1) des Kraftstofffilters und (2) am Kraftstofffilter (6) anschließen.
- Die 2 Kraftstofftankhaltebänder (1) einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die 2 Schrauben (2) der Kraftstofftankhaltebänder einbauen und auf 23 N·m (17 lb ft) anziehen.
- Den Kraftstoffeinfüllschlauch (4) am Kraftstoffeinfüllrohr (2) anbauen.
- Die Schelle (3) der Kraftstoffeinfüllrohrleitung anbauen.
- Schnellanschluss (5) des Kraftstoffdampfrohrs für Befüllung des Kraftstofftanks zum Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP) von der Kraftstofftank-Entlüftungsleitung (1) anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Kraftstoffversorgungsleitung (3) am Steckverbinder (1) der Kraftstoffversorgungsleitung anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Das Kraftstoffrücklaufrohr (3) am Steckverbinder (1) der Kraftstoffrücklaufleitung anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
- Das Fahrzeug ganz ablassen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
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