Motor Kompressionsdruck prüfen
Ausbauverfahren
- Das Drosselklappengehäuse abnehmen. Siehe
Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
- Die Zündkerzen ausbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
- Abdeckung Relaishalter ausbauen.
- Kraftstoffpumpenrelais ausbauen.
Messverfahren
Kompression aller Zylinder prüfen:
Hinweis: Motor dreht mit mind. 300/min.
- Motor starten (etwa 4 Sekunden).
- Verdichtungswerte vergleichen.
Max. Druckdifferenz 100 kPa (14,5 psi)
Einbauverfahren
- Kraftstoffpumpenrelais einbauen.
• | Sicherstellen, dass die Sockelkontakte gut sind. |
- Abdeckung Relaishalter einbauen.
- Die Zündkerzen einbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
- Das Drosselklappengehäuse anbauen. Siehe
Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
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