Cruze

Einlasskrümmer ersetzen — 1.6L LDE und LXV

1. Die Motorhaube öffnen.
2. Das Luftansaugrohr ausbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
3. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
4. Kühlsystem entleeren. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .



5. Die 2 Schrauben der Strebe des Einlasskrümmers (2, 3) entfernen.
6. Kabelsatzstecker der beheizten Lambdasonde (1) entfernen und abklemmen.
7. Einlasskrümmerstrebe (1) entfernen.
8. Das Fahrzeug ganz ablassen.



9. Kabelsatzstecker abklemmen.
10. Die Rohrleitungen vom Spülmagnetventil (1) des Aktivkohlebehälters demontieren.
11. Das Aktivkohlebehälter-Spülmagnetventil (1) und die Gummilagerung vom Ansaugkrümmer (2) entfernen.
12. Das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr abnehmen. Siehe Schlauch/Rohr/Leitung Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
13. Die Baugruppe Drosselklappengehäuse ausbauen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
14. Den Kabelsatzstecker des Saugrohr-Absolutdrucksensors abklemmen. Siehe Sensor Druck Saugrohr ersetzen : 1.8L 2H0 und LUW → 1.6L LDE und LXV .
15. Kabelsatzstecker für Motormanagement und Kabelsatz der Kraftstoffeinspritzventile entfernen.



16. Die 2 Schrauben (2) der Halterung des Spülmagnetventils des Kraftstoffdampf-Rückhaltesystems (EVAP) entfernen.
17. Die Halterung (1) des Spülmagnetventils des Aktivkohlebehälters vom Einlasskrümmer (7) entfernen.
18. Die 2 Schrauben (3) des Kraftstoffverteilerrohrs der Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzung entfernen.
19. Das Kraftstoffverteilerrohr der Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzung (4) und der Einspritzventile (5) vom Ansaugkrümmer (7) entfernen.
20. Die 4 Dichtungen der Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzventile entfernen (6).
21. MAP-Sensor (Saugrohr-Absolutdruck) ausbauen. Siehe Sensor Druck Saugrohr ersetzen : 1.8L 2H0 und LUW → 1.6L LDE und LXV .



22. Die Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung (1) vom Ansaugkrümmer demontieren.



23. Die 7 Schrauben des Einlasskrümmers (1) ausbauen.
24. Einlasskrümmer (2) entfernen.

Ansaugkrümmer reinigen und überprüfen. Siehe Einlasskrümmer reinigen und prüfen : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .

1. Die Dichtungsflächen reinigen.
2. Die NEUE Dichtung einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




3. Den Einlasskrümmers (2) und dessen 7 Schrauben (1) anbringen und auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.



4. Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung (1) am Ansaugkrümmer anschließen.
5. Den Absolutdrucksensor des Krümmers einbauen. Siehe Sensor Druck Saugrohr ersetzen : 1.8L 2H0 und LUW → 1.6L LDE und LXV .



6. Die 4 Mehrpunkt-Einspritzventildichtungen (6) einbauen.
7. Das Kraftstoffverteilerrohr (4) der Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzung und die Einspritzventile (5) am Ansaugkrümmer (7) anbauen.
8. Die 2 Schrauben des Kraftstoffverteilerrohrs der Mehrkanal-Einspritzanlage einbauen und auf 8 N·m (71 lb in) festziehen.
9. Die Halterung (1) des Spülmagnetventils des Aktivkohlebehälters am Einlasskrümmer (7) anbauen.
10. Die 2 Schrauben (2) der Halterung des Spülmagnetventils am Aktivkohlebehälter einbauen und auf 8 N·m (71 lb in) anziehen.
11. Kabelsatz für Motormanagement anbauen.
12. Den Kabelsatzstecker des Saugrohr-Absolutdrucksensors anschließen. Siehe Sensor Druck Saugrohr ersetzen : 1.8L 2H0 und LUW → 1.6L LDE und LXV .
13. Die Baugruppe Drosselklappengehäuse anbauen. Siehe Gehäuse Drosselklappe ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
14. Den Schlauch der Kurbelgehäusezwangsentlüftung anschließen. Siehe Schlauch/Rohr/Leitung Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .



15. Das Aktivkohlebehälter-Spülmagnetventil (1) und die Gummilagerung am Ansaugkrümmer (2) einbauen.
16. Die Rohrleitungen am Aktivkohlebehälter-Spülmagnetventil (1) anschließen.
17. Kabelsatzstecker anschließen.
18. Fahrzeug anheben.



19. Die Halterung des Einlasskrümmers (1) anbringen.
20. Kabelsatzstecker der beheizten Lambdasonde (1) anbauen und abklemmen.
21. Die 2 Schrauben (2, 3) der Ansaugkrümmerstrebe einbauen und auf 8 N·m (71 lb in) festziehen
22. Das Fahrzeug absenken.
23. Die Kühlanlage befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
24. Das Luftansaugrohr einbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW .
25. Die Motorhaube schließen.