Cruze

Turbolader ersetzen

1. Die Schraube (1) der Halterung des Luftfilterauslassrohrs entfernen.
2. Die Schelle (2) der Halterung des Luftfilterauslassrohrs entfernen.
3. Das Luftfilterauslassrohr (3) vom Turbolader entfernen.
4. Katalysator ausbauen. Siehe Katalysator ersetzen : 1.4L LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW → 2.0L Diesel LLW .



5. Schraube (1) der Ölzulaufleitung des Turboladers entfernen.
6. Die 2 Dichtungen (5) der Schrauben der Ölzulaufleitung des Turboladers entfernen.
7. Das Fahrzeug ganz hochheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
8. Schraube (3) der Ölzulaufleitung des Turboladers entfernen.
9. Die 2 Dichtungen (2) der Schrauben der Ölzulaufleitung des Turboladers entfernen.



10. Schraube (4) der Einlassluftleitung des Ladeluftkühlers entfernen.
11. Die 2 Schlauchschellen (3) entfernen.
12. Die 3 Schrauben (1) der Einlassluftleitung des Ladeluftkühlers entfernen.
13. Einlassrohr des Ladeluftkühlers abnehmen (2).



14. Die 2 Schellen (1, 2) am Ölrücklaufschlauch des Turboladers ausbauen.
15. Ölrücklaufschlauch des Turboladers ausbauen (3).
16. Das Fahrzeug ganz ablassen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .



17. Die obere Mutter (1) des Turboladers entfernen und ENTSORGEN.
18. Die obere 2 unteren Muttern (4) des Turboladers entfernen und ENTSORGEN.
19. Den Turbolader (2) ausbauen.
20. Turboladerdichtung (3) entfernen.
21. Den Turbolader zerlegen. Siehe Turbolader zerlegen .

1. Den Turbolader montieren. Siehe Turbolader zusammenbauen .




Hinweis: Sicher stellen, dass die Oberfläche des Turboladers und die Oberfläche des Abgaskrümmers frei von altem Dichtungsmaterial und Korrosion sind.

2. Eine NEUE Turboladerdichtung (3) einbauen.
3. Den Turbolader montieren (2).

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.

4. Die 2 NEUEN unteren Muttern des Turboladers (4) einbauen und auf 34 N·m (26 lb ft) festziehen.
5. Die NEUE obere Mutter (1) des Turboladers einbauen und auf 34 N·m (26 lb ft) anziehen.
6. Das Fahrzeug ganz hochheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .



7. Den Ölrücklaufschlauch des Turboladers anschließen (3).
8. Die 2 Schellen (1, 2) am Ölrücklaufschlauch des Turboladers anbauen.



9. Einlassrohrleitung (2) des Ladeluftkühlers anbauen.
10. Die 3 Schrauben (1) des Ladeluftkühler-Einlassrohrs einbauen und auf 10 N·m (89 lb in) anziehen.
11. Die 2 Schlauchschellen (3) einbauen.
12. Die Schraube (4) des Ladeluftkühler-Einlassrohrs einbauen und auf 10 N·m (89 lb in) anziehen.



13. Die Ölzulaufleitung des Turboladers (4) einbauen.
14. Die NEUEN Dichtungen (2) der Schrauben der Ölzulaufleitung des Turboladers einbauen.
15. Die Schraube (3) der Ölzulaufleitung des Turboladers einbauen und auf 23 N·m (17 lb ft) festziehen.
16. Das Fahrzeug ganz ablassen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
17. Die NEUEN Dichtungen (5) der Schrauben der Ölzulaufleitung des Turboladers einbauen.
18. Die Schraube (1) der Ölzulaufleitung des Turboladers einbauen und auf 23 N·m (17 lb ft) festziehen.
19. Den Katalysator montieren. Siehe Katalysator ersetzen : 1.4L LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW → 2.0L Diesel LLW .



20. Das Luftfilterauslassrohr (3) am Turbolader anbauen.
21. Die Schelle (2) des Luftfilterauslassrohrs anbauen.
22. Die Schraube (1) der Halterung der Luftfilterauslassrohrleitung einbauen und auf 5 N·m (45 lb in) anziehen.