Katalysator ersetzen - 1.6L LXT, L2W
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung Abgas-Service im Vorwort.
Warnung: Siehe Warnung Schutzbrille und Handschuhe im Vorwort.
- Die Motorhaube öffnen.
- Das Hitzeschutzblech des Auslasskrümmers entfernen. Siehe
Ersetzen des Auslasskrümmerhitzeschutzbleches : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUH und LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW → 2.0L Diesel LLW
- Die 3 Muttern des Katalysators (1) ausbauen.
- Die obere Dichtung des Katalysators entfernen (3).
- Das Fahrzeug ganz hochheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben
- Die 3 unteren Muttern des Katalysators (5) ausbauen.
- Schraube (3) der Katalysatorhalterung entfernen.
- Katalysatorhalterung (4) entfernen.
- Das Abgasflexrohr (2) herunter ziehen und nahe dem Katalysator anbringen.
- Die Dichtung des Abgasflexrohrs (1) entfernen.
- Katalysator ausbauen.
Einbauverfahren
- Den Katalysator montieren.
- Die Dichtung (1) des Abgasflexrohrs einbauen.
- Das Abgasflexrohr (2) anbringen.
- Die Halterung (4) am Katalysator montieren.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Schraube (3) der Katalysatorhalterung einbauen und auf 50N·m (37 lb ft) anziehen
- Die 3 unteren Muttern des Katalysators (5) einbauen und auf 50N·m (37 lb ft) anziehen.
- Das Fahrzeug ganz ablassen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben
- Die obere Dichtung des Katalysators anbauen (3).
- Die 3 Muttern des Katalysators (1) einbauen und auf 40 N·m (30 lb ft) anziehen.
- Hitzeschutzblech des Auslasskrümmers anbringen. Siehe
Ersetzen des Auslasskrümmerhitzeschutzbleches : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUH und LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW → 2.0L Diesel LLW
- Die Motorhaube schließen.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |