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Fehlercode B1543

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B1543 02: Schalter Schloss Rückwandklappe Stromkreis Kurzschluss zu Masse

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Signal Schalter "Kofferraumdeckel nicht geschlossen"

B1543 02

1

1

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Masse Schalter "Kofferraumdeckel nicht geschlossen"

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1

1

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1. Fehlfunktion Entriegelung Kofferraumdeckel

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) empfängt ein diskretes Eingangssignal vom Signalstromkreis des Kofferraumdeckelwarnschalters. Wenn das Entriegelungsstellglied des Kofferraumdeckels den Kofferraumdeckel freigibt, wird der in das Entriegelungsstellglied des Kofferraumdeckels integrierte Warnschalter an Masse gelegt, wodurch der Schalter-Signalstromkreis Kofferraum offen auf Tiefpegel gesetzt wird. Das BCM interpretiert dieses Signal und kommuniziert über serielle Daten mit dem Kombiinstrument. Wenn der Kofferraum geöffnet/oder nicht fest geschlossen ist und das Fahrzeug in einer anderen Fahrstufe als PARK (Parken) ist, zeigt das Fahrer-Info-Center (DIC) TRUNK OPEN (Kofferraum offen) an. Wenn der Kofferraum noch geöffnet ist und die Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als 5 km/h (3 mph), ertönt ein Signalton.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Batteriespannung liegt zwischen 9 und 16 V.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das BCM erkennt, dass der Signalstromkreis des Schalters "Kofferraumdeckel offen" kurzgeschlossen oder länger als 180 Sekunden geschlossen ist.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Das BCM ignoriert die Eingänge vom Entriegelungsschalter Rückwandklappe.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Der Fehlercode liegt vor, so lange der Fehler auftritt.
    • Wenn der Fehler nicht mehr auftritt, wird der Fehlercode in die Historik verschoben.
    • Ein archivierter Fehlercode wird nach 50 Zündzyklen gelöscht.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Freigabesystem Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Kofferraum Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung EIN und am Diagnose-Tester den Parameter des äußeren Entriegelungsschalters der Gepäckraumklappe/des Rückwandklappenfensters beobachten, während der Kofferraum geöffnet und geschlossen wird. DerParameter muss zwischen Inactive (Inaktiv) und Active (Aktiv) wechseln.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. ]Zündung AUS, den Kabelsatzstecker vom Schloss des Kofferraumdeckels M40 abziehen.
  2. Zündung EIN und überprüfen, dass am Diagnose-Tester der Parameter des äußeren Entriegelungsschalters der Gepäckraumklappe/des Rückwandklappenfensters inaktiv ist.
  3. Falls anders als der angegebene Wert, den Signalkreis-Klemme 4 auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  4. Zwischen Klemme 4 des Signalstromkreises und der Masse ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Überprüfen, dass am Diagnose-Tester der Parameter des äußeren Entriegelungsschalters der Gepäckraumklappe/des Rückwandklappenfensters aktiv ist.
  5. Falls nicht der angegebene Wert, Signalstromkreis Klemme 4 auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 prüfen oder austauschen.

Prüfen von Komponenten

Statische Prüfung

  1. ]Zündung AUS, den Kabelsatzstecker vom Schloss des Kofferraumdeckels M40 abziehen.
  2. Zwischen Masseklemme 2 und Signalklemme 4 mit Schalter in offener Stellung auf unendlich hohen Widerstand prüfen.
  3. Wenn der angegebene Wert nicht vorliegt, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 austauschen.
  4. Prüfen, ob zwischen Signalklemme 4 und Masseklemme 2 bei Schalter in geschlossener Stellung weniger als 2 Ω anliegen.
  5. Falls größer als der angegebene Bereich, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 austauschen

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Schloss Kofferraumdeckel ersetzen
    • Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Setup und Programmierung des fernbedienbaren Türverriegelungsempfängers.
   


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