Cruze
Motorölkühler ersetzen — LDE, LXV, LUW, 2H0
Den Abgaskrümmer entfernen. Siehe
Austausch Auslasskrümmer
:
2.0L Diesel LNP
→
1.6L LXT, L2W
→
2.0L Diesel LLW
→
1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW
.
Kühlsystem entleeren. Siehe
Kühlsystem entleeren und befüllen
.
Die 2 Schrauben (1) der Motorölkühlerauslassleitung ausbauen.
Die Motorölkühlerauslassleitung (2) vom Motorölkühlergehäuse und vom Thermostatgehäuse des Motorkühlers entfernen.
Die 2 Dichtungen der Motorölkühlerauslassleitung ausbauen.
Die 5 Schrauben (2) des Motorölkühlergehäuses ausbauen.
Motorölkühlergehäuse ausbauen (1).
Die 2 Dichtungen des Motorölkühlergehäuse ausbauen.
Die Einlassleitung (3) des Motorölkühlers ausbauen.
Die 2 Dichtungen der Motorölkühlereinlassrohrleitung entfernen.
Die 6 Schrauben (2) des Motorölkühlers und den Motorölkühler (1) vom Motorölkühlergehäuse demontieren.
Motorölkühlerdichtung abbauen.
Einbauverfahren
Die Dichtflächen Motorölkühler an Motorölkühlergehäuse säubern.
Eine NEUE Dichtung am Motorölkühler anbringen.
Den Motorölkühler (1) am Motorölkühlergehäuse anbringen.
Achtung:
Siehe
Achtung, Befestigungselemente
im Vorwort.
Die 6 Motorölkühler-Schrauben (2) einbauen und auf
8 N·m (71 lb in)
festziehen.
Die 2 NEUEN Dichtungen der Motorölkühler-Einlassrohrleitung einbauen.
Die Einlassleitung (3) des Motorölkühlers anbauen.
Die 2 NEUEN Dichtungen des Motorölkühlergehäuses einbauen.
Motorölkühlergehäuse ausbauen (1).
Die 5 Schrauben des Ölkühlergehäuses (2) einbauen und auf
25 N·m (19 lb ft)
festziehen.
Die Dichtflächen der Motorölkühler-Auslassrohrleitung säubern.
Die 2 NEUEN Dichtungen der Motorölkühler-Auslassrohrleitung einbauen.
Die Motorölkühlerauslassleitung (2) am Motorölkühlergehäuse und am Thermostatgehäuse des Motorkühlers anbauen.
Die 2 Schrauben der Ölkühlerauslassleitung (1) einbauen und auf
8 N·m (71 lb in)
festziehen.
Die Kühlanlage befüllen. Siehe
Kühlsystem entleeren und befüllen
.
Den Abgaskrümmer montieren. Siehe
Austausch Auslasskrümmer
:
2.0L Diesel LNP
→
1.6L LXT, L2W
→
2.0L Diesel LLW
→
1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW
.
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