Austausch Auslasskrümmer - 1.6L LXT, L2W
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung heiße Abgasanlage im Vorwort.
Warnung: Siehe Warnung Schutzbrille und Handschuhe im Vorwort.
- Motorhaube öffnen.
- Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
- Den Kabelsatzstecker (1) der beheizten Lambdasonde abklemmen.
- Das Hitzeschutzblech des Auslasskrümmers entfernen. Siehe
Ersetzen des Auslasskrümmerhitzeschutzbleches : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUH und LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW → 2.0L Diesel LLW .
- Die 3 Muttern des Katalysators (1) ausbauen.
- Das Fahrzeug ganz hochheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Das Abgasflexrohr entfernen. Siehe
Abgasflexrohr ersetzen : 2.0L Diesel LLW .
- Die 3 unteren Muttern des Katalysators (5) ausbauen.
- Schraube (3) der Katalysatorhalterung entfernen.
- Katalysatorhalterung (4) entfernen.
- Den Katalysator (4) ausbauen.
- Die obere Dichtung des Katalysators entfernen.
- Fahrzeug ganz herablassen.
- Die 10 Muttern des Abgaskrümmers in der Reihenfolge wie in der Grafik dargestellt lösen.
- Mutter der Motortransportlasche (4) ausbauen und ENTSORGEN.
- Motorhebeöse (1) ausbauen.
- Den Abgaskrümmer (2) entfernen.
- Die 9 Muttern des Auslasskrümmers entfernen und ENTSORGEN.
- Die Dichtung (3) des Abgaskrümmers ausbauen.
Einbauverfahren
Hinweis: Sicher stellen, dass die Oberfläche des Abgaskrümmers und jene des Zylinderkopfes frei von altem Dichtungsmaterial sind.
- Eine NEUE Dichtung (3) am Abgaskrümmer anbringen.
- Den Abgaskrümmer montieren (2).
- Halterung (1) des Motorhebers einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.
- Eine NEUE Mutter (4) der Motorhebehalterung einbauen und auf 25 N·m (18 lb ft) anziehen in der Reihenfolge wie in nachstehender Grafik dargestellt.
- 9 NEUE Muttern des Abgaskrümmers in der dargestellten Reihenfolge der Grafik einbauen und auf 22 N·m (17 lb ft) anziehen.
- Fahrzeug ganz hochheben.
- NEUE obere Dichtung des Katalysators einbauen.
- Den Katalysator (4) montieren.
- Die Halterung (4) am Katalysator montieren.
- Die 3 unteren Muttern des Katalysators (5) einbauen und auf 50 N·m (37 lb ft) anziehen.
- Die Schraube (3) der Katalysatorhalterung einbauen und auf 50 N·m (37 lb ft) anziehen.
- Das Abgasflexrohr anbringen. Siehe
Abgasflexrohr ersetzen : 2.0L Diesel LLW .
- Fahrzeug ganz herablassen.
- 3 NEUE Katalysatormuttern (1) einbauen und auf 40 N·m (30 lb ft) anziehen.
- Hitzeschutzblech des Auslasskrümmers anbringen. Siehe
Ersetzen des Auslasskrümmerhitzeschutzbleches : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUH und LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 und LUW → 2.0L Diesel LLW .
- Den Kabelsatzstecker (1) der beheizten Lambdasonde anschließen.
- Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
- Die Motorhaube schließen.
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