- Die obere Frontabdeckung, Zahnriemen ausbauen. Siehe
Abdeckung Zahnriemen vorne oben ausbauen : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .
- Den Kurbelwellenausgleich in Richtung "OT-Markierung 1. Zylinder" (1. Markierung) stellen.
- Den Nockenwellendeckel ausbauen. Siehe Nockenwellenabdeckung Ausbau .
Hinweis: Die rechte Hälfte des Arretierwerkzeugs EN-6340 ist durch die Beschriftung „Right“ („Rechts“) mit Pfeil gekennzeichnet.
- Die rechte Hälfte des Arretierwerkzeugs EN-6340 vorbereiten.
4.1. | Die 2 Schrauben (2) ausbauen. |
4.2. | Die Frontblende (1) vom Arretierwerkzeug EN-6340-rechts abnehmen. |
Hinweis:
• | Die punktförmige Markierung (4) auf dem Einsteller für Stellglied Einlassnockenwellenposition stimmt bei diesem Schritt zwar nicht mit der Nut auf dem Arretierwerkzeug EN-6340, Links (1) überein, sollte aber etwas darüber liegen. |
• | Die punktförmige Markierung (3) auf dem Einsteller für Stellglied Auslassnockenwellenposition muss mit der Nut auf dem Arretierwerkzeug EN-6340, Rechts (2) übereinstimmen. |
- Das Arretierwerkzeug EN-6340, Links (1) und das Arretierwerkzeug EN-6340, Rechts (2) in den Versteller für Stellglied Nockenwellenposition einsetzen.
Hinweis: Wenn das EN-6628-A Arretierwerkzeug nicht eingesetzt werden kann, müssen die Steuerzeiten eingestellt werden.
- Die Nockenwellen am Sechskant (siehe Pfeile) horizontal ausrichten, bis das Arretierwerkzeug EN-6628-A in beide Nockenwellen eingesetzt werden kann.
- Das Arretierwerkzeug EN-6628-A (1) in die Nockenwellen einsetzen.