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Steuergerät ABS Diagnose-Tester-Informationen

Tabelle 1: Diagnose-Tester Datenparameter Steuergerät Elektronische Bremse
Tabelle 2: Diagnose-Tester-Steuerungssignale Steuergerät elektronische Bremse

Die Datenliste des Diagnose-Testers für das Steuergerät elektronische Bremse (EBCM) enthält alle auf dem Diagnose-Tester verfügbaren Parameter im Zusammenhang mit dem ABS. Die Liste ist alphabetisch sortiert. Ein bestimmter Parameter kann in jeder beliebigen Datenliste auftauchen.

Diagnose-Tester Datenparameter Steuergerät Elektronische Bremse

Parameter

Systemzustand

Erwartungswert

Beschreibung

Betriebsbedingungen: Zündung EIN

Spannung ABS-Pumpenmotor

--

0 V

Der Diagnose-Tester zeigt die angeforderte Pumpenmotorspannung an.

Längssignal Beschleunigungssensor

--

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt je nach Längsbeschleunigung des Fahrzeugs 0 - 5 V an.

Antiblockiersystem

--

Ein

Der Diagnose-Tester zeigt "Ein" oder "Aus" an. Wenn das ABS deaktiviert ist, wird "Aus" angezeigt.

Sensor Bremsflüssigkeitsstand

--

OK

Der Diagnose-Tester zeigt OK an, wenn der Bremsflüssigkeitsstand korrekt ist, und Niedrig, wenn der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist.

Sensor Bremspedalposition

Bremspedal nicht betätigt

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Bremspedals Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an.

Bremspedal betätigt

Aktiv

Bremsdrucksensor

Bremspedal nicht betätigt

0-1 V

Der Diagnose-Tester zeigt je nach anliegendem Hydraulikbremsdruck 0 - 5 V an.

Bremspedal betätigt

1-5 V

Geliefertes Drehmoment

--

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt je nach aktuellem Motordrehmoment 0 - 100 % an.

Dynamische Bremskraftverteilung hinten

--

Ein

Der Diagnose-Tester zeigt "Ein" oder "Aus" an. Wenn die dynamische Bremskraftverteilung an der Hinterachse deaktiviert ist, wird "Aus" angezeigt.

Signal Querbeschleunigung

--

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt je nach Querbeschleunigung des Fahrzeugs 0 - 5 V an.

Istwert Magnetventil Zulauf vorn links

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Zulauf-Magnetventil vorn links den Befehl EIN erhält.

Istwert Magnetventil Ablauf vorn links

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Ablauf-Magnetventil vorn links den Befehl EIN erhält.

Radgeschwindigkeitssensor vorn links

--

0 km/h (0 mph)

Die Anzeige des Diagnose-Testers lautet km/h (MPH) und richtet sich nach dem aktuellen Wert des Raddrehzahlsensors vorn links.

Rückmeldung Magnetventil Zulauf hinten links

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Zulauf-Magnetventil hinten links den Befehl EIN erhält.

Rückmeldung Magnetventil Ablauf hinten links

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Ablauf-Magnetventil hinten links den Befehl EIN erhält.

Radgeschwindigkeitssensor hinten links

--

0 km/h (0 mph)

Die Anzeige des Diagnose-Testers lautet km/h (MPH) und richtet sich nach dem aktuellen Wert des Raddrehzahlsensors hinten links.

Rückmeldung Relais Pumpenmotor

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Active (aktiv) wird angezeigt, wenn der Pumpenmotor den Befehl ON (ein) erhält.

Rückmeldung Magnetventil Bremskreisabtrennung Primärbremskreis

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Magnetventil Bremskreisabtrennung den Befehl EIN erhält.

Rückmeldung Fördermagnetventil Primärbremskreis

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Fördermagnetventil den Befehl EIN erhält.

Angefordertes Drehmoment

--

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt je nach angefordertem Drehmoment 0 - 100 % an.

Rückmeldung Magnetventil Zulauf vorn rechts

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Zulauf-Magnetventil vorn rechts den Befehl EIN erhält.

Rückmeldung Magnetventil Ablauf vorn rechts

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Ablauf-Magnetventil vorn rechts den Befehl EIN erhält.

Radgeschwindigkeitssensor vorn rechts

--

0 km/h (0 mph)

Die Anzeige des Diagnose-Testers lautet km/h (MPH) und richtet sich nach dem aktuellen Wert des Raddrehzahlsensors vorn rechts.

Rückmeldung Magnetventil Zulauf rechts hinten

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Zulauf-Magnetventil hinten rechts den Befehl EIN erhält.

Rückmeldung Magnetventil Ablauf rechts hinten

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Magnetventil Ablauf hinten rechts den Befehl EIN erhält.

Radgeschwindigkeitssensor hinten rechts

--

0 km/h (0 mph)

Die Anzeige des Diagnose-Testers lautet km/h (MPH) und richtet sich nach dem aktuellen Wert des Raddrehzahlsensors hinten rechts.

Rückmeldung Magnetventil Bremskreisabtrennung Sekundärbremskreis

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Magnetventil Bremskreisabtrennung den Befehl EIN erhält.

Rückmeldung Fördermagnetventil Sekundärbremskreis

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt Inactive (Inaktiv) oder Active (Aktiv) an. Es wird Aktiv angezeigt, wenn das Fördermagnetventil den Befehl EIN erhält.

Position Lenksäule

Lenkrad in Geradeausfahrtstellung

-5 bis +5°

Der Diagnose-Tester zeigt ° an. Dies ist die aktuelle Position des Lenkwinkelsensors.

Lenkrad bis zum Anschlag nach links gedreht

450-550°

Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts gedreht

-550 bis -450°

Systemspannung

--

11-14 V

Die Anzeige des Diagnose-Testers lautet V. Dabei handelt es sich um die aktuelle Batteriespannung.

Traktionskontrollsystem

Schalter Traktionskontrolle nicht betätigt

Ein

Der Diagnose-Tester zeigt "Ein" oder "Aus" an. Wenn die Traktionskontrolle deaktiviert ist, wird "Aus" angezeigt.

Schalter Traktionskontrolle gedrückt

Aus

Befehl Magnetventil Lenkung mit variabler Lenkkraft

--

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt A an. Dabei handelt es sich um den durch den Magnetschalter, Lenkung mit variabler Lenkkraft fließenden Strom.

Rückmeldung Magnetventil Lenkung mit variabler Lenkkraft

--

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt A an. Dabei handelt es sich um das Rückmeldungssignal, Magnetventil Lenkung mit variabler Lenkkraft.

Rückmeldung Relais elektronische Fahrzeugstabilisierung

--

Inaktiv

Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand der Stabilitätsregelung Inaktiv oder Aktiv an.

Fahrzeugstabilisierungssystem

Schalter Traktionskontrolle nicht betätigt

Ein

Der Diagnose-Tester zeigt "Ein" oder "Aus" an. Wenn die Stabilitätsregelung deaktiviert ist, wird "Aus" angezeigt.

Schalter Traktionskontrolle für 5 s gedrückt

Aus

Signal Gierrate

--

Schwankt

Der Diagnose-Tester zeigt je nach Gierrate des Fahrzeugs 0 - 5 V an.

Diagnose-Tester-Steuerungssignale Steuergerät elektronische Bremse

Ausgangsregelung

Beschreibung

ABS-Magnetventile links vorn

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

ABS-Magnetventile links hinten

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

ABS-Pumpenmotor

Übermittelt den Befehl Increase (erhöhen) oder Decrease (vermindern) an den Motor der ABS-Pumpe.

ABS-Magnetventile rechts vorn

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

ABS-Magnetventile rechts hinten

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

Magnetventil Druckregelung

Weist das Magnetventil Lenkung mit variabler Lenkkraft an, seine Stellung zu erhöhen oder zu verringern.

Magnetventile Traktionskontrolle links vorn

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

Magnetventile Traktionskontrolle links hinten

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

Magnetventile Traktionskontrolle rechts vorn

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

Magnetventile Traktionskontrolle rechts hinten

Steuert die EIN- und AUS-Stellung der Magnetventile

   


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