Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen
Ausbauverfahren
- Motorhaube öffnen.
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
Warnung: Benzin und Benzindämpfe sind leicht entzündlich. Gibt es eine Zündquelle kann ein Brand ausbrechen. Benzin oder Diesel aufgrund der Brand- und Explosionsgefahr nie in einen offenen Behälter ablassen bzw. in ihm aufbewahren. Es muss ein Pulver-Feuerlöscher (Klasse B) bereitstehen.
- Die Motorabdeckung entfernen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
- Den Kraftstoffversorgungsschlauch ausbauen. Siehe Kraftstoffschlauch ersetzen - Kraftstoffeinspritzpumpe an Kraftstoffförderblock .
Hinweis: Unmittelbar nach Entfernen der Kraftstoffrohrleitungen mit einer Kappe die Steckverbinder des Kraftstoffverteilerrohrs verkapseln, um eine Verunreinigung durch Staub zu vermeiden.
- Die 4 Rohrleitungen (1) des Kraftstoffverteilerrohrs entfernen.
- Kabelsatzstecker des Kraftstoffdrucksensors des Kraftstoffverteilerrohrs abklemmen.
- Die 2 Muttern (3) des Kraftstoffverteilerrohrs ausbauen.
- Das Kraftstoffverteilerrohr (2) entfernen.
Einbauverfahren
- Das Kraftstoffverteilerrohr (2) einbauen.
- Die 2 Muttern (3) des Kraftstoffverteilerrohrs einbauen.
- Kabelsatzstecker des Kraftstoffdrucksensors des Kraftstoffverteilerrohrs anschließen.
- 4 NEUE Kraftstoffverteilerrohre (1) zur Kraftstoffeinspritzung anbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
Hinweis: Das Anschlussstück des Einspritzdüsenrohrs (2) gegenhalten und die Mutter, Kraftstoffverteilerrohr an Einspritzdüse (1) anziehen.
- Muttern (1) der Kraftstoffverteilerrohre anziehen auf:
• | Einspritzdüsen 27 N·m (20 lb ft) |
• | Das Kraftstoffverteilerrohr 20 N·m (15 lb ft) |
- Den Kraftstoffzulaufschlauch einbauen. Siehe Kraftstoffschlauch ersetzen - Kraftstoffeinspritzpumpe an Kraftstoffförderblock .
- Motorabdeckung einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
- Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
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