Austausch, Füllgrund Heckbodenblech - MIG-Löten
Hinweis: Gemäß den unterschiedlichen Korrosionsbeständigkeits-Garantien sind nur die regional obligatorischen Fügetechniken zulässig.
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung zugelassene Ausrüstung für Unfallreparatur im Vorwort.
Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.
- Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
- Schadstelle sichtprüfen. Schadstelle so viel wie möglich instandsetzen.
- Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel von der Reparaturstelle entfernen. Siehe
Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .
- Alle notwendigen werkseitigen Schweißstellen des Heckbodenblech-Füllstückes lokalisieren und markieren.
Hinweis: Anzahl und Position der Schweißstellen für den Einbau der Servicebaugruppe notieren.
- Alle werkseitigen Schweißstellen bohren.
- Heckbodenblech-Füllstück entfernen.
Einbauverfahren
Hinweis: Wenn die Originalbohrungen für die Lochpunktschweißung nicht festgestellt werden können, die Bohrungen für das Löten in Abständen von 40 mm (1½ in) anbringen.
- 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 in) große Schlitze für das MIG-Löten entlang den Rändern des Heckbodenblech-Füllstückes gemäß der Kennzeichnung vom Originalblech anbringen.
- Die Befestigungsflächen säubern und zum Schweißen vorbereiten.
- Heckbodenblech-Füllstück am Fahrzeug ansetzen.
- Passung des Heckbodenblech-Füllstückes überprüfen.
- Heckbodenblech-Füllstück in Position klemmen.
- Löten entsprechend durchführen.
- Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen. Siehe
Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .
- Instandgesetzten Bereich lackieren. Siehe Lackierung Allgemeine Hinweise .
- Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
- Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- SIR-System aktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |