Cruze

Kurbelwellenriemenscheibe ersetzen

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug : 1.6L LXT .

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
2. Den Motorraum Spritzschutz unten ausbauen. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .



3. Schraube des Keilrippenriemenspanner (2) im Uhrzeigersinn drehen.
4. Den Keilrippenriemen (1) entfernen und dabei den Keilrippenriemenspanner mit einem geeigneten Werkzeug (3) ziehen.



5. Die Schraube (1), Motor/Getriebe entfernen.



6. Das Haltewerkzeug EN-6625 (2) anbringen.
7. Die Schraube (1) Motor/Getriebe einbauen und festziehen.



8. Die Schraube der Kurbelwellenriemenscheibe (2) ausbauen und ENTSORGEN.
9. Das Kurbelwellenrad abnehmen (1).

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.




1. Die Kurbelwellenriemenscheibe (1) anbauen und eine NEUE Schraube (2) mit Sicherungsmittel bestreichen und in 3 Schritten mit Hilfe des EN-45059 Messgeräts festziehen:

1.1.	Erster Durchgang: 95 N·m (70 lb ft)

1.2.	Zweiter Durchgang: 30°

1.3.	Dritter Durchgang: 15°.




2. Die Schraube (1), Motor/Getriebe entfernen.
3. Das Haltewerkzeug EN-6625 (2) entfernen.



4. Die Schraube Motor/Getriebe einbauen und auf 50 N·m (37 lb ft) anziehen.



5. Schraube des Keilrippenriemenspanner (2) im Uhrzeigersinn drehen.
6. Den Keilrippenriemen (1) einbauen, während der Riemenspanner mit einem geeigneten Werkzeug (3) gezogen wird.
7. Die Spannvorrichtung zum Spannen des Keilrippenriemens (2) gegen den Uhrzeigersinn drehen.
8. Den Motorraum Spritzschutz unten anbauen. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .
9. Das Fahrzeug absenken.