Radeinbau vorne ersetzen - MIG-Löten
Hinweis: Gemäß den unterschiedlichen Korrosionsbeständigkeits-Garantien sind nur die regional obligatorischen Fügetechniken zulässig.
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung zugelassene Ausrüstung für Unfallreparatur im Vorwort.
Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.
- Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
- Schadstelle sichtprüfen. Schadstelle so viel wie möglich instandsetzen.
- Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel von der Reparaturstelle entfernen. Siehe
Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .
- Alle notwendigen werkseitigen Schweißstellen des Frontbleches des Vorderradkastens lokalisieren und markieren.
- Alle werkseitigen Schweißstellen bohren.
- Verdeckte werksseitige Schweißstelle dort bohren, wo sich das Frontblech des Vorderradkastens und der Vorderradkasten überlappen.
- Frontblech des Vorderradkastens abnehmen.
Einbauverfahren
- Für das MIG-Löten entsprechend der Kennzeichnung vom Originalblech entlang der Ränder der vorderen Verkleidung des Vorderradkasten 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 in) große Schlitze anbringen.
- Für das MIG-Löten einen 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 in) großen Schlitz an jener Stelle anbringen, wo einander die vordere Verkleidung des Vorderradkastens und der Vorderradkasten überlappen.
- Die Befestigungsflächen säubern und zum Löten vorbereiten.
- Frontblech des Vorderradkastens am Fahrzeug ansetzen.
- Passung des Frontbleches des Vorderradkastens überprüfen.
- Frontblech des Vorderradkastens in Position klemmen.
- Löten entsprechend durchführen.
- Fuge von der vorderen Verkleidung des Vorderradkastens zum Vorderradkasten entsprechend verlöten.
- Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen. Siehe
Korrosionsschutzmaßnahmen : Basisvariante .
- Instandgesetzten Bereich lackieren. Siehe Lackierung Allgemeine Hinweise .
- Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
- Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- SIR-System aktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |