Cruze

Fehlercode B2745

Das Steuergerät Karosserie (BCM) überwacht den Schalter Traktionskontrolle. Nachdem der Schalter der Traktionskontrolle einmal betätigt wurde, sendet das BCM über die serielle Datenleitung eine Anforderung zur Deaktivierung der Traktionskontrolle an das Steuergerät ABS (EBCM). Wenn der Schalter Traktionskontrolle für 5 s gedrückt wird, fordert das BCM das EBCM auf, die Stabilitätskontrolle zu deaktivieren. Das EBCM fordert die Instrumenteneinheit über serielle Daten auf, die Kontrollleuchte Traktionskontrolle deaktiviert und die Kontrollleuchte Stabilitätskontrolle deaktiviert einzuschalten, um den Fahrer über die Deaktivierung zu unterrichten.

Zündung EIN.

Das BCM erkennt im Signalstromkreis einen Kurzschluss zu Masse.

Das BCM ignoriert das Eingangssignal des Schalters der Traktionskontrolle.

Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Diagnose durchgeführt wird und einwandfrei verläuft.

Schaltplan-Referenz

ABS Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

ABS Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Den Parameter BCM Schalter Traktionskontrolle am Diagnose-Tester beim Drücken und Lösen des Schalters Traktionskontrolle beobachten. Der Messwert muss zwischen Active (aktiv) und Inactive (inaktiv) wechseln.

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am Multifunktionsschalter S48C - Instrumententafel 1 - abklemmen.
2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 4, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung EIN und überprüfen, dass am Diagnose-Tester der Parameter „BCM Schalter Traktionskontrolle“ Nein lautet.

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

4. Zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und der Masse ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen.
5. Überprüfen, dass am Diagnose-Tester der Parameter „BCM Schalter Traktionskontrolle“ Ja lautet.

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

6. Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, den Multifunktionsschalter S48C - Instrumententafel 1 - prüfen oder ersetzen.

Statische Prüfung

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am Multifunktionsschalter S48C - Instrumententafel 1 - abklemmen.
2. Auf unendlich großen Widerstand zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und Klemme 4 des Massestromkreises bei Schalter in gelöster Position prüfen.

⇒	Falls unter dem angegebenen Wert, den Multifunktionsschalter S48C - Instrumententafel 1 - ersetzen.

3. Prüfen, ob zwischen Signalkreisklemme 2 und Massekreisklemme 4 bei gedrücktem Schalter weniger als 5 Ω anliegen.

⇒	Falls über dem angegebenen Wert, den Multifunktionsschalter S48C - Instrumententafel 1 - ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Steuergerät Referenzliste