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Fehlercode P0030-P0032 oder P0135

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P0030 00: Heizelement Lambdasonde 1 Steuerstromkreis

Fehlercode P0031 00: Sensor 1 Steuerstromkreis Heizung HO2S niedrige Spannung

Fehlercode P0032 00: Sensor 1 Stromkreis Heizung HO2S hohe Spannung

Fehlercode P0135 00: Heizung O2 Sensor Leistung Sensor 1

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Zündung Lambdasonde 1

P0031 00, P0130 00

P0030 00, P0130 00, P0135 00

-

-

Steuerung Lambdasonde 1

P0031 00, P0130 00

P0031 00, P0135 00

P0032 00

-

Signal HO2S 1

P0131 00

P0134 00

P0132 00

P0133 00, P0134 00, P2297 00, P2A00 00

Lambdasonde 1 Referenz

Sicherung offen

P0134 00

-

-

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die beheizten Lambdasonden (HO2S) dienen der Kraftstoffregelung und der Überwachung der Abgase nach dem Katalysator. Die Lambdasonde Gemischregelung (HO2S) 1 vergleicht den Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft mit dem Sauerstoffgehalt des Abgasstromes. Die Lambdasonde Gemischregelung 1 muss Betriebstemperatur erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu liefern. Ein Heizelement in der Lambdasonde 1 minimieren die Zeit, bis die Sonde Betriebstemperatur erreicht. Das Heizelement wird über eine Sicherung mit Spannung von einem Zündspannungskreis versorgt. Bei laufendem Motor wird das Heizelement der Lambdasonde 1 durch einen tiefpegelgesteuerten Treiber im Steuergerät Motor über den Tiefpegelsteuerstromkreis des Heizelements an Masse gelegt. Das ECM steuert mithilfe eines impulsbreitenmodulierten (PWM) Signals den Betrieb der beheizten Lambdasonde (HO2S) 1, damit die Betriebstemperatur der beheizten Lambdasonde (HO2S) 1 in einem vorgegebenen Bereich gehalten wird.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

P0030 00, P0031 00, und P0030 02

    • Die Zündung ist eingeschaltet.
    • Der Zündungssignalparameter beträgt mehr als 9 V.
    • Die Fehlercodes P0030 00, P0031 00 und P0032 00 laufen kontinuierlich durch, wenn die obigen Bedingungen für 1 s gegeben sind.

P0135 00

    • Es sind keine Fehlercodes P0030 00, P0031 00, P0032 00, gesetzt.
    • Die Zündung ist eingeschaltet.
    • Der Zündungssignalparameter beträgt mehr als 9 V.
    • Der Fehlercode P0135 00 läuft kontinuierlich durch.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

P0030 00, P0031 00, und P0032 00

    • Das ECM erkennt, dass die Abweichung zwischen der Soll- und der Ist-Spannung den kalibrierten Grenzwert übersteigt.
    • Die Fehlercodes P0030 00, P0031 00 und P0032 00 werden gesetzt, wenn die oben genannte Bedingung erfüllt ist.

P0135 00

    • Das ECM erkennt, dass der Heizungswiderstand der beheizten Lambdasonde (HO2S) 1 größer als 1200 Ω ist.
    • Der Fehlercode P0141 00 wird innerhalb von 30 s während der Prüfung des Heizungsstromes gesetzt, wenn die oben genannte Bedingung erfüllt ist.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Fehlercodes  P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0135 00 sind Fehlercodes des Typs B.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Fehlercodes  P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0135 00 sind Fehlercodes des Typs B.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen
    •  Kabelsatz Lambdasonde Gemischregelung instandsetzen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Die Fehlercodes mit einem Diagnose-Tester löschen.
  2. Das Fahrzeug im Rahmen der Bedingungen für Durchlaufen und Setzen der Fehlercodes fahren. Die Fehlercodes dürfen nicht gesetzt werden.

Stromkreis-/Systemprüfung

Sie müssen den Stromkreis/das System verifizieren, bevor Sie den Stromkreis/das System weiter testen können.

  1. Bei Zündung AUS den Kabelsatzstecker von der beheizten B52A Lambdasonde 1 abklemmen.
  2. Bei Zündung EIN eine Prüflampe zwischen Zündstromkreisklemme 3 der beheizten B52A Lambdasonde 1 und Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.
  3. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Zündstromkreis der beheizten B52A Lambdasonde 1 auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreise in Ordnung sind und die Sicherung ausgelöst hat, alle an die Sicherung angeschlossenen Bauteile überprüfen und ggf. austauschen.
  4. Bei Zündung EIN eine Prüflampe zwischen Steuerstromkreisklemme 1 der beheizten B52A Lambdasonde 1 und Zündstromkreisklemme 3 der beheizten B52A Lambdasonde 1 anschließen. Die Lampe darf nicht aufleuchten.
  5. Leuchtet die Prüflampe, muss der Steuerstromkreis der beheizten B52A Lambdasonde 1 auf Kurzschluss zu Masse geprüft werden. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.
  6. Bei laufendem Motor die Prüflampe vom vorigen Test angeschlossen lassen. Die Lampe muss blinken oder dauernd leuchten.
  7. Wenn die Prüflampe nicht dauerleuchtet oder blinkt, den Steuerstromkreis der beheizten B52A Lambdasonde 1 Kurzschluss nach Spannung bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.
  8. Ergibt die Prüfung aller Stromkreise keinen Fehler, die beheizte B52A Lambdasonde 1 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Achtung: Siehe Warnhinweis zum Zurücksetzen des angelernten Wertes des Widerstandes der beheizten Lambdasonde im Vorwort.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Lambdasonde Gemischregelung ersetzen : LDE, LXV, LUW, 2H0
    • Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor.
   


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