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Fehlfunktion Bluetooth-Kommunikation -- Originalzubehör von Holden

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. Stromkreis-/Systembeschreibung

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Modul B+

1, 4

1, 4

--

--

Zündkreis Modul

1, 4

1, 4

2

--

Signal Schalter

4, 5

4, 5

4, 5

--

Lautsprechersignal (+)

3, 5, 6

3, 5, 6

3, 5, 6

--

Lautsprechersignal (-)

3, 5, 6

3, 5, 6

3, 5, 6

--

Mikrofonsignal (+)

5, 7

5, 7

5, 7

--

Mikrofonsignal (-)

5, 7

5, 7

5, 7

--

Signal STUMM (1)

5, 8

5, 8

5, 8

--

Modul Masse

--

1, 4

1, 4

--

1. Radio außer Funktion.

2. Radio und Bluetooth-Kommunikation bei ausgeschalteter Zündung aktiv.

3. Fehlfunktion Radio.

4. Bluetooth-Kommunikation außer Funktion.

5. Fehlfunktion Bluetooth-Kommunikation.

6. Der angerufene Teilnehmer kann den Anrufer deutlich hören, der Anrufer jedoch nicht den angerufenen Teilnehmer.

7. Der angerufene Teilnehmer ist deutlich zu hören, hört aber nicht den Anrufer.

8. Bluetooth-Modus automatische Stummschaltung außer Funktion.

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Bluetooth-Modul ist ein Mobilfunkgerät, das über die positive Batteriespannung und Masse aus einem am Radiostecker angeschlossenen Verteilerkabelsatz mit Strom versorgt wird. Das Gerät wird ferner über einen Adapter für Minisicherungen mit der Zündspannung I versorgt. Der Adapter ist am Anschluss der Sicherung F6DA im Sicherungsfach der Instrumenteneinheit angeschlossen. Das Bluetooth-Modul ermöglicht eine kabellose Verbindung zwischen einem Mobiltelefon und dem fahrzeugeigenen Bluetooth-Kommunikationssystem. Das Bluetooth-Modul ist nicht mit dem GMLAN-System verbunden. Es kommuniziert mit dem Mobiltelefon über schwache Funkwellen. Da es sich bei ca. 1 Milliwatt um ein sehr schwaches Signal handelt, darf das Mobiltelefon nicht weiter als 10 Meter (32 feet) vom Bluetooth-Modul des Fahrzeugs entfernt sein, um eine Verbindung aufbauen und richtig funktionieren zu können.

Diagnosehilfen

Nachstehend eine Kurzbeschreibung möglicher Ursachen, die bei der Diagnose helfen könnten:

    • Die Zündung ist ausgeschaltet. Wenn die Bluetooth-Kommunikation verwendet wird, muss die Zündung eingeschaltet sein.
    • Das Mobiltelefon wurde nicht mit dem Bluetooth-Modul gekoppelt. Das Mobiltelefon mit dem Bluetooth-Modul koppeln. Siehe Beschreibung und Funktion der Bluetooth-Kommunikation : Originalzubehör von Holden .
    • Die Freisprecheinrichtung ist bereits mit einem anderen gekoppelten Mobiltelefon verbunden. Alle anderen gekoppelten Mobiltelefone im Fahrzeug ausschalten.
    • Automatischer Verbindungsaufbau auf dem Mobiltelefon nicht aktiviert. Sicherstellen, dass sich berechtigte Geräte ohne Bestätigung mit der Bluetooth-Freisprecheinrichtung verbinden können. Siehe dazu die Bedienungsanleitung des Mobiltelefons.
    • Das Mobiltelefon ist nicht Bluetooth-fähig.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Mobiltelefon Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

    •  Steckverbinder Pinbelegungen
    •  Inline-Kabelanschluss Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beschreibung und Funktion der Bluetooth-Kommunikation : Originalzubehör von Holden

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Stromkreis-/Systemverifizierung

1. Zündung EIN, Radio EIN, die Bluetooth-Taste 4-mal drücken. Aus den Radiolautsprechern müssen mehrere Gongsignale zu hören sein.

2. Zündung EIN und auf einem Mobiltelefon, auf dem Bluetooth bekannterweise einwandfrei funktioniert, die Bluetooth-Funktion aktivieren und nach Bluetooth-Geräten suchen. Das Mobiltelefon sollte ein Gerät mit der Bezeichnung "GM.BT" finden können.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS, Kabelbaumstecker vom Bluetooth-Modul abziehen.
  2. Zwischen Masseklemme 15 und der Masse auf unter 1,0 Ω prüfen.
  3. Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Bei ausgeschalteter Zündung eine Prüflampe an Klemme 8 des B+-Stromkreises und Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.
  5. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Batterieplusstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen.
  6. Zündung EIN und überprüfen, dass eine zwischen der Zündklemme 7 und der Masse geschaltete Prüflampe aufleuchtet.
  7. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss gegen Masse bzw. eine Unterbrechung/einen hochohmigen Zustand prüfen.
  8. Zündung AUS, Kabelbaumstecker am Bluetooth-Modul anschließen.
  9. Zündung AUS, Bluetooth-Verteilerkabelsatzstecker X1 vom Radio abziehen.
  10. Zündung EIN, zwischen den nachstehend angeführten Klemmen auf 3,5-4,5 V prüfen:
  11. • 204 und Masse
    • 6 und Masse
    Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Bluetooth-Modul ersetzen.
    Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Bluetooth-Modul ersetzen.
  12. Zündung AUS, Bluetooth-Verteilerkabelsatzstecker X1 am Radio anschließen. Kabelbaumstecker vom Bluetooth-Mikrofon abziehen.
  13. Zündung EIN, zwischen Klemme 3 des Signalstromkreises und der Masse auf 2,5–3,5 V prüfen.
  14. Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Bluetooth-Modul ersetzen.
    Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Bluetooth-Modul ersetzen.
  15. Wenn alle Tests normal verlaufen und ein Mobiltelefon, auf dem Bluetooth bekannterweise unterstützt wird und einwandfrei funktioniert, mit dem Fahrzeug nicht gekoppelt werden oder kommunizieren kann, das Bluetooth-Modul ersetzen.

Prüfen von Komponenten

Tests der Bluetooth-Taste

  1. Zündung AUS, Kabelbaumstecker von der Bluetooth-Taste abziehen.
  2. Auf unendlichen Widerstand zwischen den folgenden Klemmen testen:
  3. • 3 und 1
    • 3 und 2
    Falls der Wert vom angegebenen Sollmaß abweicht, die Bluetooth-Taste ersetzen.
  4. Bei betätigter Bluetooth-Taste zwischen den Klemmen 3 und 1 auf 650–700 Ω prüfen.
  5. Falls der Widerstand nicht im angegebenen Bereich liegt, die Baugruppe Bluetooth-Taste ersetzen.
  6. Bei betätigter Bluetooth-Taste zwischen den Klemmen 3 und 2 auf 6,2–6,8 kΩ prüfen.
  7. Falls der Widerstand nicht im angegebenen Bereich liegt, die Baugruppe Bluetooth-Taste ersetzen.

Reparaturanweisungen

Für Hinweise zum Ein- und Ausbau von Komponenten siehe „Anleitung für die Installation von Zubehör“. Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

   


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