Abnormalitäten (starke Risse, Beulen oder fehlende Abschnitte) im Keilrippenriemen für Nebenaggregate

Zustände außerhalb der Norm an den Keilrippenriemen der Nebenaggregate und/oder in deren Bauteilen können zu Schwankungen der Motordrehzahl, zu Geräuschen ähnlich wie bei Problemen im Rumpfmotor und zu Fehlzündungen führen. Dabei kann ein Fehlercode für Fehlzündungen gespeichert werden, obwohl gar keine Fehlzündungen vorliegen.

1. Die Nebenantriebsbauteile untersuchen.
2. Defekte Bauteile instandsetzen oder ersetzen.

Verschlissene, beschädigte oder falsch ausgerichtete Nebenaggregatbauteile oder übermäßiger Schlag der Riemenscheibe

Dabei kann ein Fehlercode für Fehlzündungen gespeichert werden, obwohl gar keine Fehlzündungen vorliegen.

1. Die Nebenantriebsbauteile untersuchen.
2. Defekte Bauteile instand setzen oder ersetzen.

Kurbelwellenriemenscheibe locker und/oder beschädigt

Dabei kann ein Fehlercode für Fehlzündungen gespeichert werden, obwohl gar keine Fehlzündungen vorliegen.

1. Defekte Bauteile instandsetzen oder ersetzen.
2. Schraube für Riemenscheibe und Kurbelwellenriemenscheibe untersuchen.

Lose Schrauben des Drehmomentwandlers

Dabei kann ein Fehlercode für Fehlzündungen gespeichert werden, obwohl gar keine Fehlzündungen vorliegen.

1. Schrauben des Drehmomentwandlers und Schwungrads überprüfen.
2. Defekte Bauteile instandsetzen oder ersetzen.

Loses und/oder beschädigtes Schwungrad

Dabei kann ein Fehlercode für Fehlzündungen gespeichert werden, obwohl gar keine Fehlzündungen vorliegen.

1. Befestigungsschrauben für Schwungrad und Schwungrad untersuchen.
2. Defekte Bauteile instandsetzen oder ersetzen.

Zu großer Abstand zwischen Kolben und Zylinderbohrung

1. Zylinderdruckverlustprüfung und Kompressionsdruckprüfungen durchführen.
2. Kolben, Kolbenringe und Zylinderbohrung untersuchen.
3. Defekte Bauteile instandsetzen oder ersetzen.

Übermäßiges Spiel des Kurbelwellendrucklagers

Stark verschlissene Druckflächen an der Kurbelwelle und/oder am Drucklager können zu einer Vor- und Zurückbewegung der Kurbelwelle und zum Speichern eines Fehlercodes für Fehlzündungen führen, ohne dass Fehlzündungen vorliegen.

1. Axialspiel und Schubaufnahmelager der Kurbelwelle prüfen.
2. Alle beschädigten instandsetzen oder ersetzen.