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Watt-Gestänge Querlenker rechts ersetzen - Rechte Seite

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmessgerät

Für gleichwertige Werkzeuge aus dem regionalen Markt. Siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Die Rad-/Reifenbaugruppen entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .

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  4. Die 3 Niete (1) im Hitzeschutzblech (2) am mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers entfernen.

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  6. Die Schraube (1) im Gestänge des Ausgleichsträgers aus der Hinterachse (2) entfernen.

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  8. Die Schraube und Mutter (1) aus dem mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers (2) ausbauen und ENTSORGEN.
  9. Den Ausgleichsträger aus dem Fahrzeug ausbauen.

Einbauverfahren

  1. Den Ausgleichsträger in das Fahrzeug einsetzen.

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    Hinweis:  Der folgende Schritt muss durchgeführt werden, um die korrekte Ausrichtung der Hinterachsgelenke zu erzielen.

  3. Die Achse mit dem Hubtisch auf die angegebene korrekte Verkleidungshöhe anheben, indem der senkrechte Abstand (a) zwischen dem Mittelpunkt der Radnabe (2) und (b) der Oberseite der Radöffnung (1) gemessen wird.
  4. Technische Daten
    Maß (a): 385 mm (15,16 in)

    Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

    Achtung: Siehe Achtung: TTY-Befestigungsteile im Vorwort.


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  5. Die NEUE Schraube und Mutter (1) des Gestänges des Ausgleichsträgers (2) anbringen und mit dem Messgerät EN-45059 auf 40 N·m (30 lb ft) + 60° anziehen.

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  7. Die Schraube (1) Watt-Gestänge Querlenker rechts an der Hinterachse (2) anbringen und von Hand auf 160 N·m (118 lb ft) festziehen.
  8. Reifen und Rad anmontieren. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
  9. Fahrzeug auf den Boden absenken.

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  11. Die 3 Nieten (1) im Hitzeschutzblech (2) am mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers einbauen.
  12. Das Fahrzeug absenken.
   


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