Cruze

Mittleres Gestänge am Ausgleichsträger ersetzen

Spezialwerkzeug

EN-45059 Winkelmessgerät

Für gleichwertige Werkzeuge aus dem regionalen Markt. Siehe Spezialwerkzeug .

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
2. Die Rad-/Reifenbaugruppen entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .



3. Die Muttern (2, 3) der Verbindung zwischen vorderem Abgasrohr und hinterem Abgasschalldämpfer entfernen und ENTSORGEN.
4. Das hintere Abgasrohr (1) vom Flansch lösen.
5. Die Flanschdichtung ENTSORGEN.




Hinweis: Es kann zusätzliche Aufhängungspunkte geben, abhängig von der Motor-/Getriebeeinheit des Fahrzeugs.

6. Den hinten Abgasschalldämpfer von den Aufhängepunkten (1, 2, 3) lösen.



7. Die 3 Niete (1) im Hitzeschutzblech (2) am mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers entfernen.



8. Die Schraube (1) im Gestänge des Ausgleichsträgers aus der Hinterachse (2) entfernen.



9. Die Schraube und Mutter (1) aus dem Watt-Gestänge Querlenker rechts (2) entfernen und ENTSORGEN.



10. Die rechte Schraube (2) im Gestänge des Ausgleichsträgers aus der Hinterachse (1) entfernen.



11. Die linke Schraube (1) im Gestänge des Ausgleichsträgers aus der Hinterachse (2) entfernen.




Hinweis: Die richtige Einbauposition merken.

12. Den hinteren Abgasschalldämpfer nach unten drücken und die Schraube und Mutter (1) aus dem mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers (2) entfernen und entsorgen.
13. Das mittlere Gestänge des Ausgleichsträgers (2) aus dem Fahrzeug ausbauen.

1. Das mittlere Gestänge des Ausgleichsträgers in das Fahrzeug einbauen.



2. Die Achse mit dem Hubtisch auf die angegebene korrekte Verkleidungshöhe anheben, indem der senkrechte Abstand (a) zwischen dem Mittelpunkt der Radnabe (2) und (b) der Oberseite der Radöffnung (1) gemessen wird.

Technische Daten
Maß (a): 385 mm (15,16 in)

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung: TTY-Befestigungsteile im Vorwort.





Hinweis: Beim Ausbau die richtige Einbauposition merken.

3. Den hinteren Abgasschalldämpfer nach unten drücken und die Schraube und Mutter (1) des mittleren Gestänges des Ausgleichsträgers an selbigem (2) anbringen und auf 70 N·m (30 lb ft) +45°- 60° festziehen.



4. Die NEUE linke Schraube und Mutter (2) des Gestänges des Ausgleichsträgers an selbigem (1) anbringen und auf 40 N·m (30 lb ft) + 60° anziehen.



5. Die NEUE reche Schraube und Mutter (2) des Gestänges des Ausgleichsträgers an selbigem (1) anbringen und auf 40 N·m (30 lb ft) + 60° anziehen.



6. Die linke Schraube (1) des Gestänges des Ausgleichsträgers an der Hinterachse (2) anbringen und auf 160 N·m (118 lb ft) festziehen.



7. Die rechte Schraube (1) des Gestänges des Ausgleichsträgers an der Hinterachse (2) anbringen und auf 160 N·m (118 lb ft) festziehen.
8. Reifen und Rad anmontieren. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
9. Fahrzeug auf den Boden absenken.



10. Die 3 Nieten (1) im Hitzeschutzblech (2) am mittleren Gestänge des Ausgleichsträgers einbauen.




Hinweis: Es kann zusätzliche Aufhängungspunkte geben, abhängig von der Motor-/Getriebeeinheit des Fahrzeugs.

11. Den hinten Abgasschalldämpfer an den Aufhängepunkten (1, 2, 3) anbringen.



12. Eine NEUE Flanschdichtung anbringen.
13. Das hintere Abgasrohr (1) am Flansch anbringen.
14. NEUE Muttern (2, 3) zum Verbinden von vorderem Abgasrohr und hinterem Abgasschalldämpfer anbringen und auf 17N·m (13 lb ft) festziehen.
15. Das Fahrzeug absenken.