Cruze

Zulaufrohr Motorölkühler ersetzen - 1.4L LUH, LUJ

1. Kühlmittel ablassen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
2. Den Warmlauf-Dreiwege-Katalysator ausbauen. Siehe Warmlauf-Dreiwege-Katalysator ersetzen : 1.4L LUH und LUJ .
3. Gehäuse Motorölkühler vom Zulaufrohr Motorölkühler abnehmen. Siehe Gehäuse Motorölkühler ersetzen : 1.4L LUH und LUJ .



4. Die Schlauchschelle (3) der Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers entfernen.
5. Den Schlauch (2) der Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers vom Zulaufrohr Motorölkühler lösen.

Hinweis: Die Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers nicht zu stark bewegen. Das könnte eine Undichtigkeit zur Folge haben.

6. Die Schraube (1) der Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers entfernen.



7. Die Schraube (1) des Motorölkühlergehäuses entfernen.
8. Die Schraube (4) der Motorölkühlereinlassleitung ausbauen.
9. Das Zulaufrohr Motorölkühler (2) und den Dichtungsring (3) entfernen.

1. Das Zulaufrohr Motorölkühler (2) zusammen einem NEUEN Dichtring (3) einbauen.
2. Die Schraube des Motorölkühlers (1) eindrehen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Die Schraube Zulaufrohr Motorölkühler (4) eindrehen und auf 10 N·m (89 lb in) anziehen.
4. Die Schraube (1) des Motorölkühlers auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.



5. Den Schlauch (2) der Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers am Zulaufrohr Motorölkühler anbringen.
6. Die Schlauchschelle (3) der Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers anbringen.
7. Die Schraube (1) der Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers eindrehen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
8. Das Gehäuse Motorölkühler am Zulaufrohr Motorölkühler anbringen. Siehe Gehäuse Motorölkühler ersetzen : 1.4L LUH und LUJ .
9. Den Warmlauf-Dreiwege-Katalysator einbauen. Siehe Warmlauf-Dreiwege-Katalysator ersetzen : 1.4L LUH und LUJ .
10. Kühlmittel nachfüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .