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Schlauch/Rohr Getriebeölkühler ersetzen

Ausbauverfahren

  1. Batteriekasten ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
  2. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  3. Die vordere Stoßfängerverkleidung abnehmen. Siehe Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung .

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  5. Den Ablassstopfen Ölstand (1) ausbauen.
  6. Das Getriebeöl ablassen und in einem geeigneten Behälter auffangen.

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  8. Das Getriebeölkühlerrohr (2) vom Getriebeölhilfskühler und Kühler trennen. Die 2 Halterungen (1) ausbauen. Siehe Schnellverbinder Schlauch/Rohr Getriebeölkühler trennen und verbinden .
  9. Das Getriebeölkühlerrohr (2) ausbauen.

Einbauverfahren


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  1. Das Getriebeölkühlerrohr (2) einbauen.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungsmittel Komponenten Festziehen im Vorwort.

  3. Das Getriebeölkühlerrohr (2) am Getriebeölhilfskühler und Kühler anschließen. Die 2 Halterungen (1) einbauen. Siehe Schnellverbinder Schlauch/Rohr Getriebeölkühler trennen und verbinden .
  4. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  5. Ölablassstopfen (1) einsetzen und auf 12 N·m (106 lb in) anziehen
  6. System mit Getriebeöl auffüllen und den Getriebeölstand kontrollieren. Siehe Getriebeölstand und Zustand prüfen .
  7. Die vordere Stoßstangenverkleidung anbringen. Siehe Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung .
  8. Batterieträger einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
   


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