Bremssattel hinten ersetzen -- mit Dämpfer
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.
Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.
- Füllstand im Speicherbehälter des Hauptbremszylinders kontrollieren.
- Wenn sich der Pegel der Bremsflüssigkeit in der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe bewegt, braucht vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge keine Bremsflüssigkeit abgelassen zu werden.
- Liegt der Pegel oberhalb der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe, muss die Bremsflüssigkeit vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge bis auf die halbe Füllstandshöhe abgelassen werden.
- Das Fahrzeug anheben und ausreichend abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
- Die Verbindungsschraube (2) von Bremsschlauch und Bremssattel vom Bremssattel ausbauen.
- Den Bremsschlauch (1) vom Bremssattel abnehmen.
- Die 2 kupfernen Bremsschlauchdichtungen ausbauen und entsorgen (3). Die Dichtungen können am Bremssattel und/oder am Bremsschlauchende festhängen.
- Die Öffnung im Bremssattel und den Bremsschlauch verschließen, um Flüssigkeitsverlust oder Verunreinigung zu vermeiden.
- Die Schraube der oberen Führung (1) des Bremssattels ausbauen.
- Den Vibrationsdämpfer des Bremssattels (3) entfernen.
- Das Handbremsseil am hinteren Handbremshebel (1) aushängen.
- Den Bremssattel von der Bremssattelhalterung lösen.
Einbauverfahren
- Die Gleitmanschetten des Sattels auf Risse und Abnutzung untersuchen. Bei Beschädigungen die Gleitstücke und Manschetten ersetzen. Siehe Bremssattelbauteile Bremse hinten ersetzen .
- Den Bremssattel an der Halterung des Sattels anbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Schraube des Stiftes (1) des unteren Bremssattels einbauen und auf 28 N·m (20 lb ft) anziehen.
- Die Schrauben (3) des Bremssattel-Vibrationsdämpfers einbauen und auf 28 N·m (20 lb ft) festziehen.
- Das Handbremsseil am hinteren Handbremshebel (1) einhängen.
- Die Kappen oder Stopfen von der Öffnung im Bremssattel und Bremsschlauch abnehmen.
Hinweis: Die Bremsschlauchdichtringe aus Kupfer NICHT wiederverwenden.
- Am Bremsschlauch NEUE Kupferdichtringe (3) an der Schraube (2) zum Verbinden von Bremsschlauch und Bremssattel anbringen.
- Den Bremsschlauch anbringen, die Schraube zum Befestigen des Bremsschlauches am Sattel einbauen und diese auf 40 N·m (30 lb ft) festziehen.
- Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften .
- Bei ausgestelltem Motor das Bremspedal allmählich bis auf ca. 2/3 des Pedalwegs betätigen.
- Das Bremspedal langsam wieder freigegeben.
- 15 Sekunden warten, dann die Schritte 9 und 10 wiederholen, bis starker Widerstand vom Bremspedal zu spüren ist. Dadurch wird sichergestellt, dass der Bremssattelkolben und die Bremsbeläge fest sitzen.
- Die Rad-/Reifenbaugruppe einbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
- Das Fahrzeug absenken.
- Den Feststellbremshebel 4 Mal anziehen und lösen.
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