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Fehlercode B125A

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B125A 02: Antennensignal Stromkreis Kurzschluss zu Masse

Fehlercode B125A 04: Antennensignal Stromkreis offen

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Radioantennensignal

B125A 02

B125A 04

1

--

Masse

--

1

--

--

1. Kann mögliche Störungen auf Mittelwelle/UKW

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Mehrbandantenne befindet sich auf dem Dach des Fahrzeuges. Die Radioantenne wird aktiviert, sobald das Radio eingeschaltet wird. Das Radio liefert über den zentralen Leiter des Antennenkoaxialkabels Batteriespannung für die Antenne. Wenn ein 12-V-Signal auf dem zentralen Leiter des Antennenkoaxialkabels erkannt wird, werden Mittelwelle- und UKW-Signale verstärkt.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Zündung EIN.
    • Die Batteriespannung muss zwischen 9-16 V betragen.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B125A 02

Das Radio erkennt einen Kurzschluss zu Masse im zentralen Leiter des Antennensignal-Stromkreises.

B125A 04

Das Radio erkennt eine Unterbrechung im zentralen Leiter des Antennensignal-Stromkreises.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Der Radioempfang kann schlecht oder gar nicht möglich sein.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.
    • Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, sobald 50 aufeinanderfolgende Zündzyklen ohne Fehlfunktion aufgetreten sind.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Radio/Navigationssystem Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Radio-/Audiosystem Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung EIN. Radio A11 EIN. Einen gut empfangbaren Mittelwellen- oder UKW-Sender einstellen. Sicherstellen, dass der Mittelwellen- oder UKW-Empfang gut ist.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Bei ausgeschalteter Zündung das Radioantennen-Koaxialkabel vom Radio A11 und der Radioantenne abziehen.
  2. Zwischen der Mittelklemme von Antenne Coax und der Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen.
  3. Liegt der Wert unterhalb des spezifizierten Wertes, dann ist das Antennenkoaxialkabel auszuwechseln.
  4. Prüfen, ob der Widerstand im zentralen Leiter des Antennenkoaxialkabels zwischen beiden Enden weniger als 5 Ω beträgt.
  5. Liegt der Wert oberhalb des spezifizierten Bereichs, ist das Antennen-Koaxialkabel auszuwechseln.
  6. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob weniger als 1 V zwischen dem zentralen Leiter des Antennenkoaxialkabels und Masse anliegt.
  7. Liegt der Wert oberhalb des spezifizierten Bereichs, ist das Antennen-Koaxialkabel auszuwechseln.
  8. Prüfen, ob zwischen der mittleren Klemme des Koaxkabels und der Außenschirmung unendlicher Widerstand vorhanden ist.
  9. Liegt der Wert unterhalb des spezifizierten Wertes, dann ist das Antennenkoaxialkabel auszuwechseln.
  10. Das Koaxialkabel an das Radio A11 anschließen. Auf 12-15 V zwischen dem zentralen Leiter des Antennenkoaxialkabels und Masse am Radioantennenanschluss anliegen.
  11. Liegt der Wert nicht im spezifizierten Bereich, dann ist das Radio A11 auszuwechseln.
  12. Ergibt die Prüfung aller Stromkreise keinen Fehler, die Radioantenne ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Radioantennenfuß ersetzen
    • Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung des Radios
   


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