Ladeluftkühler ersetzen - 1.4L LUH, LUJ - AT
Ausbauverfahren
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- Die vordere Stoßstangenverkleidung entfernen. Siehe Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung .
- Kühlmittel ablassen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
- Das Kältemittel auffangen. Siehe Kältemittel ablassen und auffüllen .
- Den Kühlerauslassschlauch vom Kühler abziehen. Siehe
Ersetzen Auslassschlauch Kühler : 2.0L Diesel LNP → LDD, LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 2.0L Diesel LLW → LDE, LLU, LXV, 2H0 und LUW .
- Den Zulaufschlauch Kühler vom Kühler abziehen. Siehe
Zulaufschlauch Kühler ersetzen : 2.0L Diesel LNP → LDD, LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 2.0L Diesel LLW → LDE, LLU, LXV, 2H0 und LUW .
- Den Schlauch Ladeluftkühler Lufteinlass vom Ladeluftkühler abziehen. Siehe Schlauch Ladeluftkühler Lufteinlassersetzen .
- Den Schlauch Ladeluftkühler Lufteinlass vom Ladeluftkühler abziehen. Siehe
Schlauch Ladeluftkühler Luftauslass ersetzen : Schaltgetriebe .
- Das Rohr des Getriebeölhilfskühlers entfernen. Siehe Schlauch/Rohr Getriebeölkühler ersetzen .
- Getriebeölkühler-Einlassleitung von Kühler abbauen. Siehe
Getriebeölkühler-Einlassleitung ersetzen : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
- Die Rücklaufleitung Getriebeölkühler vom Getriebehilfsölkühler abnehmen. Siehe
Getriebeölkühler-Auslassleitung ersetzen : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
- Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Den Verdampferschlauch (3) der Klimaanlage vom Kondensator abziehen.
- Den Kabelsatzstecker (2) des Drucksensors Kältemittel Klimaanlage abklemmen.
- Kabelsatzstecker (1) des Motorkühlmitteltemperatursensors abklemmen.
- Das Fahrzeug absenken.
- Die Mutter Kältemittelleitung Verdichter zum Verflüssiger (1) abschrauben.
- Kältemittelleitung Verdichter zum Verflüssiger (2) entfernen.
- Die Zarge des Motorkühlgebläses vom Kühler abclipsen und mit Kabelbindern zur Seite hängen.
- Die Kühlerbaugruppe mit 2 Bindern sichern.
- Die 4 Schrauben (1) der unteren Kühlerhalterung entfernen.
- Die 2 unteren Halter (2) vom Kühler abnehmen.
Hinweis: Dafür wird ein Helfer benötigt.
Hinweis: Nicht die Kühlgebläsezarge (1) entfernen.
- Die Baugruppe (2) Heizungskühler ausbauen.
- Die Schraube (3) am Rohr des Getriebeölhilfskühlers entfernen.
- Die 2 Getriebeölkühlerleitungen (2) von der Halterung der Getriebeölkühlerleitungen abclipsen.
- Den Getriebeölkühler (1) vom Kühler abclipsen.
- Die Halterung der Getriebeölkühlerleitung vom Kühler abclipsen.
- Den Klimaanlagenkondensator (2) vom Ladeluftkühler (1) abclipsen.
- Den Ladeluftkühler (2) vom Kühler (1) abclipsen.
Einbauverfahren
- Den Ladeluftkühler (2) am Kühler (1) anclipsen.
- Den Klimaanlagenkondensator (2) am Ladeluftkühler (1) anclipsen.
- Die Halterung der Getriebeölkühlerleitung an den Kühler anclipsen.
- Den Getriebeölkühler (1) an den Kühler anclipsen.
- Die 2 Getriebeölkühlerleitungen (2) an die Halterung der Getriebeölkühlerleitungen anclipsen.
- Die Schraube (3) am Rohr des Getriebeölhilfskühlers einsetzen und anziehen.
Hinweis: Dafür wird ein Helfer benötigt.
- Die Kühlerbaugruppe (2) anbringen und mit 2 Kabelbindern sichern.
- Die 2 unteren Halter (2) am Kühler anbringen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die 4 Schrauben (1) der unteren Kühlerhalterung einsetzen und auf 22 N·m (16 lb ft) anziehen.
- Die Zarge des Motorkühlgebläses am Kühler anclipsen.
- Kältemittelleitung Verdichter zum Verflüssiger (2) einbauen. Einen NEUEN Dichtring verwenden.
Die Mutter (1) Kältemittelleitung Verdichter zum Verflüssiger anschrauben und auf 19 N·m(14 lb ft) festziehen.
- Fahrzeug anheben.
- Den Verdampferschlauch (3) der Klimaanlage am Kondensator anbringen. Einen NEUEN Dichtring verwenden.
- Die Mutter des Klimaanlagenverdampferschlauches auf 19 N·m (14 lb ft) festziehen.
- Den Kabelsatzstecker (2) des Drucksensors Kältemittel Klimaanlage anklemmen.
- Kabelsatzstecker (1) des Motorkühlmitteltemperatursensors anschließen.
- Das Fahrzeug absenken.
- Kühlereinlassschlauch an den Kühler montieren. Siehe
Zulaufschlauch Kühler ersetzen : 2.0L Diesel LNP → LDD, LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 2.0L Diesel LLW → LDE, LLU, LXV, 2H0 und LUW .
- Kühlerauslassschlauch an den Kühler montieren. Siehe
Ersetzen Auslassschlauch Kühler : 2.0L Diesel LNP → LDD, LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 2.0L Diesel LLW → LDE, LLU, LXV, 2H0 und LUW .
- Den Schlauch Ladeluftkühler Lufteinlass an den Ladeluftkühler anstecken. Siehe Schlauch Ladeluftkühler Lufteinlassersetzen .
- Den Schlauch Ladeluftkühler Luftauslass an den Ladeluftkühler anstecken. Siehe
Schlauch Ladeluftkühler Luftauslass ersetzen : Schaltgetriebe .
- Getriebeölkühler-Einlassleitung am Kühler anbauen. Siehe
Getriebeölkühler-Einlassleitung ersetzen : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
- Die Rücklaufleitung Getriebeölkühler am Getriebehilfsölkühler anbringen. Siehe
Getriebeölkühler-Auslassleitung ersetzen : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
- Das Rohr des Getriebeölhilfskühlers einbauen. Siehe Schlauch/Rohr Getriebeölkühler ersetzen .
- Das Kältemittel nachfüllen. Siehe Kältemittel ablassen und auffüllen .
- Kühlmittel nachfüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
- Die vordere Stoßstangenverkleidung anbringen. Siehe Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung .
- Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
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