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Motorölkühler ersetzen — 2.0L Diesel LNP

Ausbauverfahren

  1. Das Motoröl ablassen. Siehe Motoröl- und Ölfilteraustausch .
  2. Motorkühlsystem entleeren. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
  3. Den Generator herausnehmen. Siehe  Ersetzen des Generators : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW → 1.4L LDD, LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, LLU, 1.8L 2H0 und LUW .
  4. Den Auslassschlauch vom Motorölkühler abnehmen. Siehe  Ablaufschlauch am Motorölkühler ersetzen : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUH und LUJ .
  5. Den Kühlmittelzulaufschlauch des Abgasrückführventils abziehen. Siehe Kühlmittelzulaufschlauch Abgasrückführventil ersetzen .

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  7. Die 8 Halteschrauben (3, 4) des Motorölkühlers ausbauen.
  8. Den Motorölkühler (2) zusammen mit den 2 Motorölkühlerdichtungen (1) abnehmen.

Einbauverfahren

  1. Die Dichtungsflächen reinigen.

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  3. Den Motorölkühler (2) mit 2 NEUEN Motorölkühlerdichtungen (1) einbauen.
  4. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  5. Die 8 Halteschrauben (3, 4) des Motorölkühlers einbauen. Die Schrauben auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
  6. Auslassschlauch des Motorölkühlers einbauen. Siehe  Ablaufschlauch am Motorölkühler ersetzen : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUH und LUJ .
  7. Den Kühlmittelzulaufschlauch des Abgasrückführventils einbauen. Siehe Kühlmittelzulaufschlauch Abgasrückführventil ersetzen .
  8. Generator einbauen. Siehe  Ersetzen des Generators : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW → 1.4L LDD, LUH und LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, LLU, 1.8L 2H0 und LUW .
  9. Das Motorkühlsystem befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
  10. Das Motoröl einfüllen. Siehe Motoröl- und Ölfilteraustausch .
   


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