Umlenkrolle Keilrippenriemen ersetzen - Unten
Spezialwerkzeug
EN-48952 Fixierstift
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Ausbauverfahren
- Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Die Isolierung des Vorderwagens entfernen. Siehe Motorraumabdeckung unten ersetzen .
- Das Vorderteil der rechten inneren Kotflügel-Schutzverkleidung abnehmen. Siehe Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .
- Abdeckung Keilrippenriemen und Riemenscheibe abnehmen. Siehe Ausbau Abdeckung Keilrippenriemen und Riemenscheibe .
- Den Keilrippenriemenspanner (1) mit Spannung beaufschlagen, indem mit einem geeigneten Schraubenschlüssel am Haltewerkzeug (2) entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht wird.
- Den Fixierstift EN-48952 (3) anbringen.
- Den Keilrippenriemen vom Keilrippenriemenspanner entfernen.
- Die Schraube (2) der unteren Umlenkrolle Keilrippenriemen entfernen.
- Die untere Umlenkrolle Keilrippenriemen (1) entfernen.
Einbauverfahren
- Die untere Umlenkrolle Keilrippenriemen (1) einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Schraube (2) der unteren Umlenkrolle des Keilrippenriemens einbauen und auf 58 N·m (43 lb ft) anziehen.
- Den Keilrippenriemen am Keilrippenriemenspanner einbauen.
- Den Keilrippenriemenspanner (1) mit Spannung beaufschlagen, indem mit einem geeigneten Schraubenschlüssel am Haltewerkzeug (2) entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht wird.
- Den Fixierstift EN-48952 (3) entfernen.
- Spannung vom Keilrippenriemenspanner (1) lösen und den Spanner langsam zurückrutschen lassen.
- Überprüfen, ob der Keilrippenriemen richtig sitzt.
- Die Abdeckung Keilrippenriemen und Riemenscheibe einbauen. Siehe Einbau Abdeckung Keilrippenriemen und Riemenscheibe .
- Das Vorderteil der rechten inneren Kotflügel-Schutzverkleidung einbauen. Siehe Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .
- Die Isolierung des Vorderwagens anbauen. Siehe Motorraumabdeckung unten ersetzen .
- Das Fahrzeug absenken.
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