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Motorblock reinigen und prüfen

Spezialwerkzeug

EN-8087 Messlehre

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Reinigungsverfahren

  1. Rückstände von Gewindedichtmittel, Dichtungsmaterial oder Dichtmasse entfernen.
  2. Die folgenden Bereiche mit Lösungsmittel reinigen:
  3. • Dichtflächen
    • Kühlkanäle
    • Ölkanäle
    • Lagerzapfen
  4. Alle Gewinde- und gewindelosen Bohrungen mit Lösungsmittel reinigen.
  5. Warnung: Siehe Warnung Schutzbrille und Druckluft im Vorwort.

  6. Den Motorblock mit Druckluft trocknen.

Visuelle Inspektion

  1. Die Kurbelwellenlagerzapfen auf Beschädigung und durchgedrehte Lager überprüfen. Die Kurbelwellenlagerzapfen können nicht repariert werden, wenn die Kurbelwellenlagerzapfen beschädigt werden, muss die Motorblockbaugruppe ersetzt werden.
  2. Alle Dichtungen und Kontaktflächen auf Beschädigungen prüfen, die Motorblockbaugruppe nach Bedarf reparieren oder ersetzen.
  3. Alle Gewindebohrungen und gewindelosen Bohrungen auf Beschädigung und Verschmutzung prüfen.
  4. Alle Schrauben auf Beschädigungen prüfen. Bei Beschädigung die Schrauben durch NEUE Teile ersetzen.
  5. Die Zylinderwände auf Risse oder Beschädigungen prüfen. Die Zylinderlaufbuchsen dürfen nicht separat gewartet werden. Wenn die Zylinder beschädigt sind, muss die Zylinderblockbaugruppe ersetzt werden.
  6. Den Motorblock auf Risse untersuchen. Risse NICHT reparieren. Wenn Risse festgestellt werden, die Zylinderblockbaugruppe ersetzen.

Messverfahren

Überprüfung der Ebenheit des Motorblocks


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  1. Den Motorblock wie gezeigt auf Verzerrungen untersuchen. Ein Haarlineal (1) und eine Fühlerlehre verwenden.

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  3. Den Motorblock wie gezeigt auf Biegungen untersuchen. Ein Haarlineal (1) und eine Fühlerlehre verwenden.
  4. Wenn die Biegung weniger als 0,06 mm (0,0024 in) beträgt, ist ein Ersetzen des Motorblocks nicht erforderlich.
  5. Ist die Biegung größer als 0,06 mm (0,0024 in), den Motorblock ersetzen.

Prüfung des Durchmessers der Zylinderlaufbuchse


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  1. Die Zylinderbohrungen mit der EN-8087-Messlehre (1) untersuchen. Folgendes prüfen:
  2. • Verschleiß der Zylinderlaufbuchse
    • Durchmesser der Zylinderlaufbuchse
    • Verjüngung der Zylinderlaufbuchse
    • Ovalform der Zylinderlaufbuchse
  3. Mit einer Messuhr den Durchmesser der Zylinderbohrung 86 mm (3,39 in) von der Zylinderblockoberseite entfernt messen.

Die richtigen Spezifikationen finden Sie unter Technische Daten Motor .

   


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