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Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung ersetzen - Kraftstoffeinspritzpumpe an Kraftstoffverteilerrohr

Spezialwerkzeug

EN-50434 Verschlussstopfen

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

    Warnung: Benzin und Benzindämpfe sind leicht entzündlich. Gibt es eine Zündquelle kann ein Brand ausbrechen. Benzin oder Diesel aufgrund der Brand- und Explosionsgefahr nie in einen offenen Behälter ablassen bzw. in ihm aufbewahren. Es muss ein Pulver-Feuerlöscher (Klasse B) bereitstehen.

    Warnung: Bei Arbeiten mit Kraftstoff immer eine Schutzbrille tragen, um sich vor spritztem Kraftstoff zu schützen.

    Achtung: Vor dem Zerlegen alle Kraftstoffrohr- und -schlauchanschlüsse und die umliegenden Bereiche säubern, um eine Verunreinigung des Kraftstoffsystems zu vermeiden. Vor dem Ausbau die Lasche Nockensicherungsring Kraftstoffpumpenmodul mit Kriechöl besprühen.

  1. Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .

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  3. Die Kraftstoffverteilerrohrleitung (1) der Kraftstoffeinspritzung von der Einspritzpumpe (2) und vom Kraftstoffverteilerrohr Kraftstoffeinspritzung (3) abnehmen.
  4. Das Kraftstoffverteilerrohr Zulauf Kraftstoffeinspritzung und die Kraftstoffeinspritzpumpe mit den Verschlussstopfen EN-50434 verschließen.

Einbauverfahren


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  1. Die Verschlussstopfen EN-50434 vom Kraftstoffverteilerrohr Zulauf Kraftstoffeinspritzung und von der Kraftstoffeinspritzpumpe abnehmen.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  3. Die Kraftstoffverteilerrohrleitung (1) der Kraftstoffeinspritzung an der Kraftstoffeinspritzpumpe (2) und am Kraftstoffverteilerrohr (3) der Kraftstoffeinspritzung anbringen und auf 27 N·m (20 lb ft) festziehen.
  4. Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
   


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