Orlando |
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Bezeichnung | 6T40/6T45/6T50 |
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RPO-Codes | MH8, MH7, MHK |
Produktionsort | Korea/China/Mexiko |
Getriebeantrieb | Vorderradantrieb |
Übersetzung Rückwärtsgang | 2,94 |
Übersetzung 1. Gang | 4,584 |
Übersetzung 2. Gang | 2,964 |
Übersetzung 3. Gang | 1,912 |
Übersetzung 4. Gang | 1,446 |
Übersetzung 5. Gang | 1,000 |
Übersetzung 6. Gang | 0,746 |
Effektives Gesamtübersetzungsverhältnis | 2,64/2,89/3,23/3,53/3,87 |
Größe des Drehmomentwandlers – Durchmesser der Drehmomentwandler-Turbine | 236 mm |
Leitung Druckstopfen | Druck |
Getriebeöltyp | DEXRON VI® |
Füllmenge Getriebeöl | 8,0 l/8,5 Quart |
Getriebetyp: 6 | Sechs Vorwärtsgänge |
Getriebetyp: T | Queraufnahme |
Getriebetyp: 40/45 | Produktreihe |
Positionshebel | P, R, N, D ** (siehe entsprechende Bedienungsanleitung) |
Gehäusematerial | Druckgussaluminium |
Nettogewicht Getriebe | 81/86 kg (178/190 lbs) |
Max. Anhängelast | Nicht zutreffend |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2100 kg (4630 lbs) |
© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten |
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