Prüfungen
| Ursachen
|
Drehmomentwandler (28)
| Auf Schäden untersuchen
|
Gehäusebaugruppe (50)
|
• | Das Gehäuse (50) auf Risse oder Bruchstellen untersuchen |
• | Prüfen, ob Dichtflächen porös oder beschädigt sind |
• | Die Schrauben Ölkühlerleitung auf lockeren Sitz und die Dichtungen Ölkühlerleitung auf Beschädigungen untersuchen |
• | Die Dichtung Wählschieber (604) auf Beschädigungen untersuchen |
• | Die Achswellen auf beschädigte oder verschlissene Achsdichtung (65) bzw. Achsölschleuderring untersuchen |
• | Den Lüftungsdeckel (52) auf Verstopfung prüfen |
• | Den Druckprüfstopfen (51), den Ablassstopfen (64) und den Ölstandsstopfen (63) auf lockeren Sitz untersuchen |
• | Die Dichtung (605) Führung Stellglied Parksperre auf Beschädigungen untersuchen |
• | Die Dichtungen Eingangsdrehzahlsensor (19) auf Beschädigungen oder Verschleiß untersuchen |
|
Baugruppe Drehmomentwandlergehäuse (208)
|
• | Die Baugruppe Drehmomentwandlergehäuse (208) auf Beschädigungen untersuchen |
• | Prüfen, ob Dichtflächen porös oder beschädigt sind |
• | Die Dichtung Drehmomentwandlergehäuse (23) auf Beschädigungen untersuchen |
• | Die Öldichtung Drehmomentwandler (301) auf Beschädigung oder Verschleiß untersuchen |
• | Die Schrauben Drehmomentwandler und Differentialgehäuse (26) auf lockeren Sitz untersuchen |
• | Die Achswellen auf beschädigte oder verschlissene Achsdichtung (209) bzw. Achsölschleuderringe untersuchen |
• | Überprüfen, ob die Baugruppe Stopfen Öleinfüllrohr (27) locker sitzt, fehlt oder beschädigt ist |
• | Die Dichtung Drehmomentwandler und Differentialgehäuse (202) auf Beschädigungen untersuchen |
|
Ventilkörperabdeckung (2)
|
• | Die Baugruppe Ventilkörperdeckel (2) auf Schadstellen oder Verwindungen prüfen. |
• | Den Ventilkörperdeckel auf beschädigte oder falsch eingesetzte Dichtung (3) prüfen |
• | Den Ventilkörperdeckel auf festen Sitz der Schrauben (1) prüfen |
• | Die Kabelanschlussbohrung auf beschädigte oder falsch eingesetzte Dichtung (5) prüfen |
|