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Fehlercode B2462 - Navigationsradio

Diagnoseanweisungen

    •  Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    •  Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    •  Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B2462 01: Signal globales Positionsbestimmungssystem (GPS) Kurzschluss an Batterie

Fehlercode B2462 02: Signal globales Positionsbestimmungssystem (GPS) Kurzschluss an Masse

Fehlercode B2462 04: Signal globales Positionsbestimmungssystem (GPS) Unterbrechung

Stromkreisbeschreibung

Die Antenne des globalen Positionsbestimmungssystems (GPS) ist über ein abgeschirmtes Koaxkabel mit dem Navigationsradio verbunden. Die GPS-Antenne wird über dasselbe Koaxialkabel mit Strom versorgt, über das Signale an das Navigationssystem übermittelt werden.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Radio einschalten (ON).
    • Die Batteriespannung muss 9–16 V betragen.
    • Das Navigationsradio prüft die GPS-Antenne alle 10 Sekunden.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B2462 01

Das Navigationsradio erkennt im Signalstromkreis der GPS-Antenne einen Kurzschluss zu Spannung.

B2462 02

Das Navigationsradio erkennt im Signalstromkreis der GPS-Antenne einen Kurzschluss zu Masse.

B2462 04

Das Navigationsradio erkennt im Signalstromkreis der GPS-Antenne eine Unterbrechung/hohen Widerstand.

Maßnahmen bei gesetztem Fehlercode

    • Das Radio nutzt zur Berechnung der Fahrzeugposition die zuletzt gemeldete Position und das Fahrgeschwindigkeitssignal.
    • Die Streckenführung kann ungenau sein.
    • Die Turn-by-Turn-Navigation kann ungenau bzw. funktionslos sein.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.
    • Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, sobald 50 aufeinander folgende Zündzyklen ohne Fehlfunktion aufgetreten sind.

Diagnosehilfen

Um einwandfrei funktionieren zu können, braucht das globale Positionsbestimmungssystem (GPS) eine ungehinderte Sichtlinie zum Himmel. In den meisten Fällen kann das GPS in der Nähe von hohen Bauten bzw. innerhalb von Gebäuden keine Signale empfangen.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Radio/Navigationssystem Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Radio-/Audiosystem Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Referenzliste für Diagnose-Tester-Informationen.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Bei ausgeschalteter Zündung das Koaxkabel der Antenne Navigation vom Radio A11 abklemmen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung auf 4,5-5,5 V zwischen Mittelleiter Koaxialkabelanschluss am Radio A11 und Masse prüfen.
  3. Liegt der Wert nicht im spezifizierten Bereich, dann ist das Radio A11 auszuwechseln.
  4. Bei ausgeschalteter Zündung das Koaxkabel der Antenne Navigation am Radio A11 anschließen.
  5. Das Antennenkoaxialkabel von der Antenne T4P Navigation abziehen.
  6. Zündung ein; auf 4,5-5,5 V zwischen dem Mittelleiter Koaxialkabel und der äußeren Koaxialkabelabschirmung prüfen.
  7. Liegt der Wert nicht im spezifizierten Bereich, das Koaxialkabel ersetzen.
  8. Ergeben alle Stromkreisprüfungen normale Werte, die Antenne T4P Navigation ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Radioantennenfuß ersetzen
    • Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung des Radios
   


© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten
   


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