Fehlercode U2099
Diagnoseanweisungen
Beschreibung Fehlercodes
Fehlercode U2099 00: Stromkreis High-Speed-Kommunikation aktivieren
Fehlercode U2099 01: High-Speed-Kommunikation aktivieren Stromkreis Kurzschluss gegen Batterie
Fehlercode U2099 02: High-Speed-Kommunikation aktivieren Stromkreis Kurzschluss gegen Masse
Fehlercode U2099 04: High-Speed-Kommunikation aktivieren Stromkreis offen
Fehlercode U2099 5A: High-Speed-Kommunikation aktivieren Stromkreis, nicht plausibel
Diagnosestörungsinformationen
Stromkreis
| Kurzschluss zu Masse
| Unterbrechung/Hoher Widerstand
| Kurzschluss gegen Spannung
| Signalleistung
|
Serielle Datenkommunikation aktivieren
| U2099, U0100-U02FF¹
| U0100-U02FF
| U0100-U02FF²
| --
|
¹ Fahrzeug startet nicht.
² Nur Historie. Wenn gelöscht, kehrt der Fehlercode nach mehreren Zündzyklen zurück.
|
Stromkreis-/Systembeschreibung
Das Steuergerät Karosserie (BCM) aktiviert den Stromkreis "Serielle Datenkommunikation aktivieren", wenn sich der Zündschlüssel auf ACC, ON oder START befindet. Der Stromkreis "Serielle Datenkommunikation aktivieren" aktiviert die Steuermodule für serielle Datenbuskommunikation.
Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes
| • | Die Systemspannung beträgt zwischen 9-16 Volt. |
| • | Der Leistungsmodus Master des Fahrzeugs benötigt das Auftreten von serieller Datenkommunikation. |
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes
Das BCM spürt einen Kurzschluss zu Masse im Stromkreis serielle Datenkommunikation aktivieren.
Maßnahme bei gesetztem Fehlercode
| • | Der Ausgangsbefehl wird abgeschaltet, solange die Fehlfunktion vorhanden ist. |
| • | Die Steuermodule verwenden einen Standardwert für die fehlenden Parameter bis zum nächsten Zündzyklus. |
| • | Das (die) Steuermodul(e) wird (werden) niemals benachrichtigt, daher funktioniert (funktionieren) das (die) spezifische(n) Untersystem(e) nicht. |
| • | Das Fahrzeug startet nicht, solange der Stromkreis in Kurzschluss zu Masse ist. |
Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes
| • | Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Fehlfunktion nicht länger vorliegt. |
| • | Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, wenn der Zähler für Zündschalterbetätigung des Steuergeräts einen Schwellenwert für das Zurücksetzen von 50 erreicht, ohne dass die Fehlfunktion erneut auftrat. |
Diagnosehilfen
| • | Die Funktion DMM MIN/MAX verwenden, um zeitweilig auftretende Störungen zu erfassen/lokalisieren. |
| • | Kurzschluss zu Masse setzt auch mehrfache historische Codes für fehlende Kommunikation bei GMLAN-High-Speed-Modulen. |
Referenzinformationen
Schaltplan-Referenz
Stromlaufpläne
Referenz Steckerendansicht
Steckverbinder Pinbelegungen
Beschreibung und Funktion
Datenverbindungen Beschreibung und Funktion
Referenz Elektrik-Informationen
Stromkreis-/Systemprüfung
Hinweis: Den Schaltplan verwenden, um zu bestimmen, welche Steuergeräte sich am BCM-Kommunikationsfreigaberkeis 23, X4 befinden.
- Zündung AUS; den Kabelsatzstecker des Steuergeräts am BCM-Kommunikationsfreigabekreis K9 , das am leichtesten zugänglich ist, abnehmen.
- Zündung EIN; erneut auf aktuelle Fehlercodes prüfen. Fehlercode U2099 muss aktuell bleiben.
| ⇒ | Wenn die Stromkreisprüfung abgeschlossen ist, ersetzen Sie das eben abgeklemmte Steuergerät. |
- Während die vorherigen Steuergeräte abgeklemmt sind, die Schritte 1 und 2 für jedes Steuergerät am Stromkreis außer K9 BCM wiederholen.
- Zündung AUS, den Kabelsatzstecker X4 vom K9 BCM abziehen.
- Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 23 X4 im Aktivierungsstromkreis der seriellen Datenkommunikation und Masse prüfen.
| ⇒ | Falls Widerstand kleiner als unendlich, reparieren Sie den Masseschluss im Aktivierungsstromkreis. |
- Wenn alle Stromkreistests normal sind, das K9 BCM ersetzen.
Reparaturanweisungen
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts
| © Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten |
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