Orlando

Motorhaubenanzeige Funktionsstörung

Das Steuergerät Karosserie überwacht den Spannungseingang des Signalstromkreises des Schalters Motorhaube offen.

Schaltplan-Referenz

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Schlüssellose Zentralverriegelung Beschreibung und Funktion : mit ATH → ohne ATH

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Bei eingeschalteter Zündung den Parameter BCM Position Motorhaube am Diagnose-Tester beobachten. Bei geöffneter Motorhaube muss für den Parameter Position Motorhaube der Wert Offen angezeigt werden. Bei geschlossener Motorhaube muss für den Parameter Position Motorhaube der Wert Geschlossen angezeigt werden.

1. Zündung ausschalten (OFF), den Kabelsatzstecker am Schalter "Motorhaube nicht geschlossen" B55 abziehen.
2. Zündung AUS, auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme C, Masseleitung und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Bei eingeschalteter Zündung auf mehr als 11 V zwischen Klemme B, Signalstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

4. Ergibt die Prüfung aller Stromkreise keine Auffälligkeiten, dann ist der Schalter "Motorhaube nicht geschlossen" B55 zu überprüfen oder auszutauschen.

Statische Prüfung

1. Zündung ausschalten (OFF), den Kabelsatzstecker am Schalter "Motorhaube nicht geschlossen" B55 abziehen.
2. Den Schalter Motorhaube offen B55 in die Stellung Offen bringen und auf unendlichen Widerstand zwischen Masseklemme C und Klemme B, Signalstromkreis prüfen.

⇒	Wenn nicht unendlich, den Schalter Motorhaube offen B55 ersetzen.

3. Den Haubenschalter B55 in die geschlossene Stellung bringen und auf weniger als 5 Ω zwischen Masseklemme C und Klemme B, Signalstromkreis prüfen.

⇒	Wenn der angegebene Bereich überschritten wird, den Schalter Motorhaube offen B55 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.