Orlando

Elektrischer Türriegel Funktionsstörung

Wenn einer der Außentürgriffe nach oben gezogen wird, werden über die Signalstromkreise des Türgriffschalters Massesignale des Schalters an das Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung gesendet. Wenn der Status der Türverriegelung Entriegelt lautet, werden die Türschlossriegel nach dem Heben des Außentürgriffs elektrisch geöffnet. Wenn der Status der Türverriegelung Verriegelt lautet, wird einer der folgenden Eingänge benötigt, bevor der Schlossriegel öffnet.

Wenn die Aktivierungskriterien erfüllt sind, liefert das Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung den Motorsteuerstromkreisen des Türschlosses Spannung und Masse und die Tür wird entriegelt.

Hinweis: 

Schaltplan-Referenz

Türverriegelung Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Schlösser Zentralverriegelung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Bei eingeschalteter Zündung am Diagnose-Tester die Parameter Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung sowie Schalter Außentürgriff Fahrertür / Beifahrertür / links bzw. rechts hinten beobachten und dabei am entsprechenden Türgriff ziehen. Der Parameter muss zwischen Aktiv und Inaktiv wechseln.

⇒	Andernfalls siehe Funktionsstörung Türriegel.

2. Den Fahrertürgriff betätigen und am Diagnose-Tester den Parameter der schlüssellosen Zentralverriegelung Annäherungssensor Außentürgriff Fahrertür beobachten. Der Parameter muss zwischen Aktiv und Inaktiv wechseln.

⇒	Wenn sich der Wert nicht zwischen den angewiesenen Zuständen ändert, siehe Funktionsstörung Schalter Verriegelung Türgriff.

3. Den Beifahrertürgriff betätigen und am Diagnose-Tester den Parameter der schlüssellosen Zentralverriegelung „Annäherungssensor Außengriff Beifahrertür" beobachten. Der Parameter muss zwischen Aktiv und Inaktiv wechseln.

⇒	Wenn sich der Wert nicht zwischen den angewiesenen Zuständen ändert, siehe Funktionsstörung Schalter Verriegelung Türgriff.

4. Bei ausgeschalteter Zündung das Fahrzeug verriegeln und es aus dem Empfangsbereich der Passive-Entry-Antenne bewegen.
5. Mit einem Diagnose-Tester das Entriegeln der Fahrertür und Beifahrertür(en) anweisen. Dieser Befehl muss ausgeführt werden.

⇒	Wenn ein Türschlossriegel nicht funktioniert, siehe Prüfung Baugruppe Türriegel.

Türriegel Funktionsstörung

1. Zündung AUS. Den Kabelsatzstecker am defekten Türgriffschalter abklemmen.
2. Zwischen Masseanschluss 1 und der Masse auf unter 10 Ω prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Bei eingeschalteter Zündung prüfen, ob zwischen Klemme 2 Signalstromkreis und Masse mehr als 11 V anliegen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung K84 ersetzen.

4. Prüfen, ob folgender Parameter am Diagnose-Tester auf Inaktiv gesetzt ist:

•	Schalter Außengriff Fahrertür

•	Schalter Außengriff Beifahrertür

•	Schalter Außentürgriff links hinten

•	Schalter Außentürgriff rechts hinten

⇒	Falls anders als der angegebene Wert, den Signalkreis-Klemme 2 auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung K84 ersetzen.

5. Zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und der Masse ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Prüfen, ob folgender Parameter am Diagnose-Tester auf Aktiv gesetzt ist:

•	Schalter Außengriff Fahrertür

•	Schalter Außengriff Beifahrertür

•	Schalter Außentürgriff links hinten

•	Schalter Außentürgriff rechts hinten

⇒	Falls der Wert von der Vorgabe abweicht, Klemme 2 des Signalsstromkreises auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung K84 ersetzen.

6. Liefern alle Stromkreise bei der Prüfung normale Werte, den Schalter Außentürgriff prüfen oder ersetzen.

Funktionsstörung Schalter Verriegelung Türgriff

1. Zündung AUS, Kabelsatzstecker an der funktionsuntüchtigen Antenne der schlüssellosen Zentralverriegelung (Türgriff) abklemmen.
2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 4, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung ein und mit dem Diagnose-Tester prüfen, ob der Parameter „Annäherungssensor Außengriff Tür" auf Inaktiv gesetzt ist.

⇒	Falls der Wert nicht der Vorgabe entspricht, Klemme 3 des Signalstromkreises auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung K84 ersetzen.

4. Zwischen der Signalklemme 3 und der Masse eine mit 3 A abgesicherte Brücke schalten. Überprüfen, ob der Parameter „Annäherungssensor Außengriff Tür" am Diagnose-Tester auf Aktiv gesetzt ist.

⇒	Falls der Wert nicht stimmt, die Klemme 3 des Signalstromkreises auf Kurzschluss oder Unterbrechung/hohen Widerstand überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät schlüssellose Zentralverriegelung K84 ersetzen.

5. Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, die defekte Antenne der schlüssellosen Zentralverriegelung (Türgriff) ersetzen.

Prüfung Schalter Außentürgriff

1. Bei Zündung OFF, Kabelsatzstecker vom entsprechenden Außentürgriffschalter abklemmen.
2. Mit dem Schalter in offener Stellung prüfen, ob zwischen Signalklemme 2 und Masseklemme 1 ein unendlich hoher Widerstand anliegt.

⇒	Entspricht der Wert nicht der Vorgabe, den Außentürgriffschalter ersetzen.

3. Bei geschlossener Schalterstellung zwischen der Signalklemme 2 und der Masseklemme 1 auf unter 5 Ω prüfen.

⇒	Liegt der Wert über dem vorgegebenen Bereich, den Außentürgriffschalter ersetzen.

Prüfung Baugruppe Türriegel

1. Zündung OFF, Kabelsatzstecker von entsprechender Tür-Sperrklinke trennen.
2. Bei ausgeschalteter Zündung zwischen den nachstehend aufgeführten Klemmen des Steuerstromkreises und B+ ein mit 15 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen:

•	Linkslenker: Steuerkreis Fahrertürriegel, Klemme 10

•	Linkslenker: Steuerkreis Beifahrertürriegel, Klemme 5

•	Rechtslenker: Steuerkreis Fahrertürriegel, Klemme 5

•	Rechtslenker: Steuerkreis Beifahrertürriegel, Klemme 10

•	Steuerkreis Türriegel linke Hintertür, Klemme 10

•	Steuerkreis Türriegel rechte Hintertür, Klemme 5

3. Übergangsweise ein Überbrückungskabel zwischen den nachstehend aufgeführten Klemmen des Steuerstromkreises und Masse anschließen. Der Türriegel muss die Türentriegelungsfunktion ausführen:

•	Linkslenker: Steuerkreis Fahrertürriegel, Klemme 5

•	Linkslenker: Steuerkreis Beifahrertürriegel, Klemme 10

•	Rechtslenker: Steuerkreis Fahrertürriegel, Klemme 10

•	Rechtslenker: Steuerkreis Beifahrertürriegel, Klemme 5

•	Steuerkreis Türriegel linke Hintertür, Klemme 5

•	Steuerkreis Türriegel rechte Hintertür, Klemme 10

⇒	Wird die Funktion nicht wie vorgeschrieben ausgeführt, den Türriegel austauschen.

4. Schaltdrähte auskreuzen. Die Türverriegelungsbaugruppe muss die Türverriegelungsfunktion ausführen.

⇒	Wird die Funktion nicht wie vorgeschrieben ausgeführt, den Türriegel austauschen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.