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Fehlercode C0176

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode C0176 54: Steuergerät Temperatursensor Temperatur zu hoch

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Steuergerät Servolenkungspumpe überwacht die Temperatur des Servolenkungssystems. Das Steuergerät der Servolenkung berechnet mithilfe der Spannungs- und Strompegel und des Signals des internen Temperatursensors die ungefähre Temperatur der Servolenkung. Wenn das Steuergerät Servolenkung eine Übertemperatur im System feststellt, wird die Lenkunterstützung verringert, um das System abzukühlen und thermisch bedingte Schäden an den Servolenkungsbauteilen zu verhindern.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Zündung EIN, Motor läuft.
    • Die Systemspannung der Servolenkung beträgt 9-16 V.
    • Wiederholte Lenksignale angelegt.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das Steuergerät der Servolenkung erfasst eine Übertemperatur im System.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

    • Fehlercode C0176 54 wird im Speicher abgelegt.
    • Die Lenkunterstützung wird reduziert.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Ein vorhandener Fehlercode wird beim nächsten fehlerfreien Zündzyklus gelöscht.
    • Ein archivierter Fehlercode wird nach 40 aufeinander folgenden, fehlerfreien Zündzyklen gelöscht.

Diagnosehilfen

    • Fehlercode C0176 54 zeigt nicht an, dass eine Funktionsstörung eingetreten ist. Dieser Fehlercode zeigt nur an, dass das Steuergerät der Servolenkung den Stromfluss zum Servolenkungsmotor beschränken musste, um eine temperaturbedingte Beschädigung der Servolenkungsbauteile zu verhindern. Den Kunden über Fahrzustände befragen, bei denen die Lenkunterstützung reduziert wurde.
    • Sicherstellen, dass keine Bauteile der Lenkung unterhalb der Lenksäulenbaugruppe, wie z.B. Kugelgelenke, Spurstangenköpfe, Kreuzgelenke oder die Baugruppe Lenkgetriebe mechanisch festgefressen sind.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Servolenkung Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Servolenkung Beschreibung und Funktion : Elektronische Servolenkung → Hydraulische Servolenkung

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Sicherstellen, dass der Fehlercode außerhalb der Bedingungen für Betrieb und Einstellung gesetzt wird. Da die meisten Vorfälle bei diesem Fehlercode durch übermäßige Lenkmanöver verursacht werden, mit dem Kunden die Bedingungen besprechen, unter denen der Fehlercode gesetzt wird.
  2. Wenn der Fehlercode unter normalen Betriebs- und Einstellungsbedingungen gesetzt wird, arbeitet die Servolenkung wie vorgesehen.
  3. Das Fahrzeug unter den vom Kunden gemeldeten Bedingungen betreiben. Dabei übermäßige Lenksignale vermeiden und sicherstellen, dass der Fehlercode nicht wieder gesetzt wird.
  4. Wenn der Fehlercode erneut gesetzt wird, das Steuergerät der Servolenkung K43 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Lenkgetriebe ersetzen : Hydraulische Servolenkung → Elektronische Servolenkung
    • Motor der Servolenkung ersetzen zum Ersetzen des Steuergeräts Servolenkung
    • Steuergerät Referenzliste zum Ersetzen, Programmieren und Einrichten des Steuergeräts Servolenkung
   


© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten
   


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