Orlando

Fehlercode B2955

Wenn ein Zündschlüssel in den Zündschlosszylinder eingesteckt wird und die Zündung eingeschaltet wird, wird der im Schlüssel eingebettete Transponder von den Erregerspulen aktiviert, die den Zündschlosszylinder umgeben. Der Transponder sendet ein Signal zum Steuergerät Karosserie (BCM). Das BCM vergleicht diesen Wert mit einem im Arbeitsspeicher gespeicherten Wert. Wenn der Wert korrekt ist, sendet das BCM das Vorfreigabe-Kennwort über den seriellen Datenstromkreis zum Steuergerät Motor (ECM). Wenn der angelernte Schlüsselcode nicht übereinstimmt oder ein Transponderwert nicht empfangen wird, sendet das BCM das Kennwort der Anlasssperre zum ECM.

Die Zündung ist in der Stellung Zubehör oder Betrieb.

Das BCM kann den Zündschlüssel-Transponderwert nicht messen.

Schaltplan-Referenz

Wegfahrsperre Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Wegfahrsperre Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Alle verfügbaren Fahrzeugschlüssel darauf kontrollieren, dass sie korrekte Fahrzeugschlüssel sind.

⇒	Falls ein Fahrzeugschlüssel nicht korrekt ist, den Schlüssel ersetzen.

2. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom Steuergerät K89 Wegfahrsperre und den X3 Kabelsatzstecker vom Steuergerät K9 Karosserie abklemmen. Auf unendlichen Widerstand zwischen dem unten angeführten Stromkreis und Masse prüfen.

•	K9 Steuergerät Karosserie, Klemme 1 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 2 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 3 X3

⇒	Falls der Wert unter dem angegebenen Bereich liegt, den entsprechenden Referenzstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen.

3. Auf weniger als 0,3 V zwischen dem unten aufgeführten Stromkreis und Masse prüfen:

•	K9 Steuergerät Karosserie, Klemme 1 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 2 X3

•	Steuergerät Karosserie K9, Klemme 3 X3

⇒	Wenn der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den betreffenden Signalstromkreis auf Spannungsschluss prüfen.

4. Auf weniger als 5 Ω zwischen den nachstehend angeführten Signalstromkreisklemmen am Steuergerät K9 Karosserie und den nachstehend angeführten Signalstromkreisklemmen am Steuergerät K89 Diebstahlwarnanlage prüfen.

•	X3 Klemme 1 am Steuergerät K9 Karosserie und Klemme 1 am Steuergerät K89 Wegfahrsperre

•	X3 Klemme 2 am Steuergerät K9 Karosserie und Klemme 2 am Steuergerät K89 Wegfahrsperre

•	X3 Klemme 3 am Steuergerät K9 Karosserie und Klemme 3 am Steuergerät K89 Wegfahrsperre

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den entsprechenden Signalstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

5. Wenn alle Stromkreisprüfungen normale Werte ergeben, das Steuergerät K89 Wegfahrsperre ersetzen und verifizieren, dass das vom Kunden beanstandete Problem nicht mehr besteht.

⇒	Wenn das Problem weiterhin vorliegt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.