Orlando

Tankanzeige ungenau bzw. außer Funktion

Die Instrumenteneinheit zeigt den Kraftstofffüllstand auf Grundlage der vom Steuergerät Motor (ECM) empfangenen Daten an. Das Steuergerät Motor (ECM) wandelt die Daten der Kraftstofffüllstandsgeber in ein Kraftstofffüllstandssignal um. Das Steuergerät Motor (ECM) sendet das Kraftstofffüllstandssignal über den High-Speed-CAN-Bus an das Steuergerät Karosserie (BCM). Das Steuergerät Karosserie (BCM) sendet diese Information über den Low-Speed-CAN-Bus an die Instrumenteneinheit, wo der Kraftstofffüllstand angezeigt wird. Wenn der Kraftstofffüllstand unter 11 % fällt, schaltet die Instrumenteneinheit die Anzeige, Kraftstofffüllstand zu niedrig ein.

Schaltplan-Referenz

Instrumenteneinheit Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Instrumenteneinheit Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung EIN, mit dem Diagnose-Tester den Test "Anzeigen Instrumenteneinheit durchlaufen" durchführen. Überprüfen, ob die Kraftstoffanzeige von Leer auf Voll durchläuft.

⇒	Wenn sich die Kraftstofffüllstandsanzeige nicht von Leer bis Voll bewegt, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.

2. Mit dem Diagnose-Tester die Funktion "Alle Anzeigen prüfen EIN und AUS" anfordern. Überprüfen, ob die Kraftstoff-Warnleuchte ein- und ausgeht.

⇒	Wenn die Anzeige, Kraftstofffüllstand zu niedrig nicht abwechselnd ein- und ausgeschaltet wird, die Instrumenteneinheit P16 ersetzen.

3. Wenn sich die Kraftstofffüllstandsanzeige bewegt und die Anzeige "Kraftstofffüllstand zu niedrig" abwechselnd ein- und ausgeschaltet wird, das Steuergerät Motor K20 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung der Instrumenteneinheit bzw. ECM