Orlando

Airbaganzeige Funktionsstörung - Fahrer

Wenn die Zündung auf EIN steht, leuchtet die Fahrerairbagleuchte während der Glühlampenprüfung auf und schaltet sich nach der Glühlampenprüfung wieder aus. Das Steuergerät Airbag führt Diagnoseprüfungen des Airbag-Systems (SIR-System) während des Glühlampentests durch. Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, weist das SDM über die serielle Datenleitung die Instrumenteneinheit an, die Airbag-Anzeige als Dauerlicht einzuschalten. Wenn bereits eine ältere Funktionsstörung vorliegt, leuchtet die Airbag-Anzeige als Dauerlicht direkt nach Einschalten der Zündung auf. Wenn die Zündspannung 1 außerhalb des normalen Betriebsbereichs von 9-16 Volt liegt, weist das Steuergerät Airbag die Instrumenteneinheit an, die Airbag-Anzeige einzuschalten, ohne dass Fehlercodes anstehen, und deaktiviert dann alle Zündkreise.

Der Fehlercode B1370 kann gesetzt werden, wenn der Zündstromkreis 1 außerhalb des Spannungsbereich von 9-16 V liegt.

Schaltplan-Referenz

SIR Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

SIR-System Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Sicherstellen, dass keine SDM-Fehlercodes gesetzt sind.

⇒	Wenn Fehlercodes gesetzt sind: Siehe Fehlercodeliste .

2. Mit einem Diagnose-Tester in der Instrumenteneinheit den Befehl auslösen, alle Kontrolleuchten der Instrumenteneinheit auf EIN und AUS zu schalten. Die Airbag-Anzeige muss je nach Befehl ein- und ausschalten.

⇒	Wenn sich die Airbag-Anzeige nicht wie erwartet ein- und ausschaltet, P16 Instrumenteneinheit ersetzen.

3. Wenn die Prüfung aller Stromkreise normal ausfällt, K36 Steuergerät Airbag ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.