Orlando

Austausch Motorkühlmittelthermostat - 2.0L Diesel LNP

1. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : ohne Start/Stop System .
2. Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
3. Motorkühlsystem entleeren. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
4. Das Luftansaugrohr ausbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen .
5. Luftfilter ausbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
6. Den 3 Halteschraubender Hydraulikpumpe entfernen. Siehe Hydraulikpumpe ersetzen : 2.0L Diesel LNP  → 1.6L LDE und 1.8L 2H0 . Die Pumpe zur Seite hängen.
7. Kühleraulassschlauchklemme vom Thermostatgehäuse abnehmen.
8. Die Schelle des Kühlerauslassschlauchs vom Thermostatgehäuse entfernen.



9. Die 2 Schrauben (4) ausbauen.
10. Das Thermostatgehäuse (3) ausbauen.
11. Den Thermostat (2) zusammen mit dem Dichtungsring (1) ausbauen.

1. Den Thermostat (2) und einen NEUEN Dichtungsring (1) einbauen.
2. Das Thermostatgehäuse (3) montieren.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Die 2 Halteschrauben (4) des Thermostatgehäuses eindrehen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
4. Den Auslassschlauch Kühler am Thermostatgehäuse anbauen.
5. Die Kühlerauslassschlauchklemme am Thermostatgehäuse anbauen.
6. Die Hydraulikpumpe am Wasserpumpengehäuse einbauen. Siehe Hydraulikpumpe ersetzen : 2.0L Diesel LNP  → 1.6L LDE und 1.8L 2H0 .
7. Luftfilter-Baugruppe einbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
8. Das Luftansaugrohr einbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen .
9. Das Motorkühlsystem befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
10. Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
11. Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : ohne Start/Stop System .