Orlando |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Signal Schalter Heckwischer | 2 | 1 | 1 | -- |
Steuerung Heckscheibenwischer | 1 | 1 | 2 | - |
Steuerung Relais Heckscheibenwischer | B370B 02 | 1 | 2 | - |
Masse Heckscheibenwischer | -- | 1 | 1 | -- |
1. Waschanlage außer Funktion. 2. Waschanlage ist ständig eingeschaltet. | ||||
Das Steuergerät Karosserie (BCM) steuert den Eingeschwindigkeits-Heckwischermotor über seinen Hochpegeltreiberausgang, der am externen Heckwischermotorrelais angeschlossen ist. Wenn das BCM seinen Ausgang aktiviert und Batteriespannung an die Relaisspule anlegt, wird das Relais aktiviert wodurch Batteriespannung über die Sicherung und die Schalterkontakte des Heckwischermotor-Relais am Steuerungseingang des Heckwischermotors angelegt wird. Dadurch wird der Motor ständig mit niedriger Geschwindigkeit betrieben.
| • | Zündung EIN |
| • | Die Systemspannung liegt zwischen 9 und 16 V. |
Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hoher Widerstand wird im Steuerstromkreis des Heckscheibenwischers festgestellt.
Der Betrieb des Heckwischers wird unterbrochen.
Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Diagnose durchgeführt wird und einwandfrei verläuft.
Scheibenwischer/Waschanlage Stromlaufplan
Scheibenwischer/Waschanlage Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Den Heckwischer mit dem Wischer-/Waschanlagenschalter S82 in den Stellungen Dauer- und Intervallwischen betätigen. Sicherstellen, dass der M45 Wischermotor Heckscheibe aktiviert wird.
| ⇒ | Wenn der Wert nicht größer ist als der spezifizierte Bereich, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss gegen Spannung oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. |
| ⇒ | Wenn alle Stromkreisprüfungen normal ausfallen, K9 Steuergerät Karosserie prüfen oder austauschen. |
Zündung EIN, mit dem Schalter Heckscheibenwischer das Heckscheibenwischerrelais EIN und AUS ansteuern. Die Klickgeräusche des Heckscheibenwischerrelais KR7 und das Betriebsgeräusch des Heckscheibenwischermotors M45 beobachten.
| ⇒ | Wenn das Relais KR7 des Heckscheibenwischers nicht funktioniert, den Sicherungsblock X50A - Motorraum, ersetzen. |
| ⇒ | Funktioniert das KR7 Heckscheibenwischerrelais, der M45 Heckscheibenwischermotor läuft jedoch nicht, sind Massestromkreis und Steuerstromkreis des M45 Heckscheibenwischermotors zu prüfen. |
| ⇒ | Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Heckscheibenwischermotor M45 austauschen. |
| ⇒ | Wenn der Widerstand nicht innerhalb des spezifizierten Bereichs ist, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hoher Widerstand prüfen. |
| ⇒ | Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, den Sicherungsblock X50A im Motorraum prüfen oder ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
| • | Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM |
| • | Ersetzen Relais : An Kabelsatz angefügt |
| © Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten |
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