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Fehlercode B147F

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B147F 01: Relais Batteriesparschaltung Reset Sekundärstromkreis Kurzschluss gegen Batterie

Fehlercode B147F 02: Batteriesparrelais Reset Sekundärstromkreis Kurzschluss gegen Masse

Fehlercode B147F 04: Relais Batteriesparschaltung Reset Sekundärstromkreis Unterbrechung

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Batteriesparrelais - Steuerstromkreis

B147F 02

B147F 04

B147F 01

--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Der Batteriesparmodus verringert die Entladung durch einige Module während des Überseetransports oder während der Lagerung des Fahrzeugs. Dies verbessert die Entladungsdauer an der Batterie von bis zu 70 Tagen ohne Zerstörung der Batterie. Wenn sich das Fahrzeug auf dem Transport bzw. in der Lagerung befindet, haben einige Ausstattung aufgrund des Batteriesparmodus möglicherweise eingeschränkte Funktion, wie etwa die Deaktivierung der Fernbedienung oder der Inhaltsdiebstahlwarnanlage.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Die Systemspannung liegt zwischen 9 und 16 V.
    • Der Fehlercode kann nur laufen, wenn der Ausgang aktiviert ist.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das Steuergerät Karosserie (BCM) erkennt einen Kurzschluss zu Masse im Reset-Stromkreis Batteriesparrelaissatz.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Der Modulausgangstreiber wird abgeschaltet und liefert keine Spannung an den Reset-Stromkreis des Batteriesparrelais.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Der aktuelle Fehlercode wird gelöscht, wenn die Anforderung des Moduls für den Ausgang entfernt ist oder wenn die Fehlfunktion nicht mehr vorhanden ist.
    • Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, wenn der Zähler für Zündschalterbetätigung des Steuergeräts einen Schwellenwert für das Zurücksetzen von 50 erreicht, ohne dass die Fehlfunktion erneut auftrat.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

    •  Steuergerät Karosserie Stromlaufplan
    •  Stromverteilung Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Power Mode Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS, das KR104A Relais 1 Logistik-Betriebsart abklemmen.
  2. Eine Prüflampe zwischen dem Relaissteuerstromkreis und Masse anschließen.
  3. Den Befehl Relais Logistik-Betriebsart mit einem Diagnose-Tester stellen. Die Prüflampe muss sich beim Wechseln der Schaltpositionen des Batteriesparrelais ein- und ausschalten.
  4. Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
    Wenn die Prüflampe immer erloschen ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  5. Wenn alle Stromkreistests normal sind, das KR104A Relais 1 Logistik-Betriebsart prüfen oder ersetzen.

Reparaturanweisungen

Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.

    •  Ersetzen Relais : An Kabelsatz angefügt
    • Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM
   


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