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Orlando

Fehlercode B370A

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B370A 39: Regensensor interne Funktionsstörung

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
B+ Regensensor	1	1	--	--
Signal Regensensor	B370A 39	B370A 39	B370A 39	B370A 39
Masse Regensensor	--	1	1	--
1. Fehlfunktion Außen-Feuchtigkeitssensor Windschutzscheibe

Stromkreis-/Systembeschreibung

B+-Spannung wird an den Sensor, Außenfeuchtigkeit der Windschutzscheibe gelegt. Wenn die Zündung eingeschaltet oder in Zubehörpositionen ist, überträgt das Steuergerät Karosserie (BCM) den Blinker/Multifunktionsschalterstatus durch ein pulsweitenmoduliertes (PWM) Signal. Wenn ein Wischerzyklus erforderlich ist, sendet der Sensor Außenfeuchtigkeit Windschutzscheibe ein PWM-Spannungssignal an das BCM und aktiviert den Wischerbetrieb. Das BCM ruft die Wischzyklen des Wischermotors ab. Wenn zwischen dem Sensor Außenfeuchtigkeit Windschutzscheibe und dem BCM eine Störung auftritt, verwendet das BCM die Eingänge vom Blinker-/Multifunktionsschalter in den Verzögerungspositionen zum Betrieb des Windschutzscheibenwischermotors mit schrittweise variierbaren Verzögerungsintervallen.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Zündung EIN.

•	Die Systemspannung liegt zwischen 9 und 16 V.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das BCM erhält ein ungültiges Signal vom Außen-Feuchtigkeitssensor der Windschutzscheibe.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

•	Wenn die Kommunikation zwischen BCM und Außen-Feuchtigkeitssensor der Windschutzscheibe abbricht, während der Außen-Feuchtigkeitssensor einzelne Wischvorgänge anfordert, muss die Wischfunktion mit einer festen Verweilzeit von 4 Sekunden in den manuellen Intervallbetrieb übergehen.

•	Wenn die Kommunikation zwischen BCM und Außen-Feuchtigkeitssensor der Windschutzscheibe abbricht, während der Außen-Feuchtigkeitssensor ständig die niedrige Wischfrequenz anfordert, muss die Wischfunktion in den manuellen Betrieb mit niedriger Frequenz übergehen.

•	Wenn die Kommunikation zwischen BCM und Außen-Feuchtigkeitssensor der Windschutzscheibe abbricht, während der Außen-Feuchtigkeitssensor ständig die hohe Wischfrequenz anfordert, muss die Wischfunktion in den manuellen Betrieb mit hoher Frequenz übergehen.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Diagnose durchgeführt wird und einwandfrei verläuft.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Zündung EIN und den Wischer-/Waschanlagenschalter S82 in die Stellung LOW bewegen. Die Windschutzscheibenwischer sollten mit niedriger Geschwindigkeit betrieben werden.

⇒	Wenn die Windschutzscheibenwischer nicht in Betrieb sind, siehe Scheibenwischer Windschutzscheibe Funktionsstörung .

Stromkreis-/Systemprüfung

Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Regensensor B117 abziehen.
Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 2, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Zündung ON, eine Prüflampe an Klemme 1 des B+ Stromkreises und an Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Batterieplusstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen.

Zündung EIN. Prüfen, ob zwischen Klemme 3 des Signalstromkreises und Masse 4 bis 12 V anliegen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Wenn alle Stromkreisprüfungen normale Werte ergeben, den Regensensor B117 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Regensensor Windschutzscheibe ersetzen

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM