Batterie abklemmen Warnhinweis
Warnung: Sofern nichts anderes vorgegeben ist, müssen vor der Ausführung von Wartungsarbeiten an elektrischen Komponenten die Zündung und der Startschalter auf OFF bzw. LOCK stehen und sämtliche elektrischen Lasten ausgeschaltet sein. Das Minuskabel der Batterie abklemmen, um zu verhindern, dass ein Funke erzeugt wird, wenn ein Werkzeug oder Gerät eine frei liegende Klemme berührt. Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen können Verletzungen und/oder Schäden am Fahrzeug oder seinen Teilen die Folge sein.
Bei Fahrzeugen mit OnStar® (UE1) und Reservebatterie:
Die Reservebatterie ist eine redundante Stromversorgung, um einen eingeschränkten Betrieb von OnStar® bei einem Ausfall der Fahrzeughauptbatterie zum VCIM (OnStar® Modul) zu garantieren. Die Fahrzeughauptbatterie oder die OnStar® Sicherung nicht abklemmen, während sich der Zündschlüssel in einer anderen Stellung außer OFF (AUS) befindet. Vor dem Trennen der Stromversorgung muss ausreichend lange gewartet werden, bis aufrechterhaltene Versorgungsspannung (RAP) komplett deaktiviert ist (das Öffnen der Fahrertür ist ausreichend, um aufrechterhaltene Versorgungsspannung (RAP) zu deaktivieren). Wird die Stromversorgung des OnStar® Moduls getrennt, während sich die Zündung in Stellung ON (EIN) befindet oder der Ruhestrom Zubehör (RAP) aktiviert ist, kann dies zur Aktivierung der ® Reservebatterie (BUB) und folglich zur Entladung und permanenten Beschädigung der Reservebatterie führen. Sobald die Reservebatterie aktiviert ist, bleibt sie eingeschalten, bis sie komplett entladen ist. Die Reservebatterien ist nicht wiederaufladbar, und wenn sie aktiviert wurde, muss sie ausgetauscht werden.
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