Spark

Vorderachskörper ersetzen -- mit EN-49802

Spezialwerkzeug

EN-49802 Trägerstütze

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Achtung: Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs .
2. Die Vorderräder und Radbaugruppen ausbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
3. Beide vorderen Spritzschutze ausbauen. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .
4. Die vordere untere Abdeckung ausbauen.
5. Beide vorderen Radkastenauskleidungen ausbauen.
6. Die Frontverkleidung entfernen. Siehe Frontverkleidung ersetzen .
7. Den unteren Windschutz ausbauen.



8. Das Kühlmodul mit einem Draht an der linken und rechten Seite der oberen Karosseriestruktur befestigen.
9. Beide Lenker-Kugelgelenke von den Achsschenkeln trennen. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .
10. Beide Muttern des oberen Stabilisatorgelenks ausbauen und das linke und rechte Stabilisatorgelenk von der Strebe trennen. Siehe Pendel ersetzen .
11. Abgasrohr entfernen. Siehe Abgasrohr ersetzen .



12. Die Schraube und Mutter (1) zwischen Schubstrebe und Getriebebefestigungshalterung und die Schraube (2) zwischen Schubstrebe und Rahmen ausbauen.
13. Die Schubstrebe (3) vom Rahmen entfernen.



14. Die Sicherungsmuttern (1) des Servolenkungsrohrs/-schlauchs ausbauen und das Rohr vom Rahmen trennen. Siehe Ausslassleitung/- schlauch ersetzen .



15. Die Halteschrauben (1) zwischen Lenkgetriebe-Baugruppe und Rahmen ausbauen und die Lenkgetriebe-Baugruppe vom Rahmen trennen. Siehe Lenkgetriebe ersetzen .



16. Die Stellen (1) des Rahmens an der Karosserie mit einem Farbstift oder Permanentmarker markieren.



17. Die Trägerstütze EN-49802 an einem Hydraulikheber montieren und den Rahmen abstützen.



18. Die Schrauben zur Befestigung des Rahmens an der Karosserie entfernen (1).
19. Den Hydraulikheber langsam absenken und den Rahmen vom Fahrzeug entfernen.
20. Beim Austauschen des Rahmens die folgenden Bauteile entfernen:

20.1.

Den Stabilisator vom Rahmen entfernen. Siehe Stabilisator ersetzen .

20.2.

Die Lenker vom Rahmen entfernen. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .

20.3.

Die Kühlerhalter vom Rahmen entfernen.

20.4.

Den vorderen unteren Schutzbügel ausbauen.

1. Die folgenden Komponenten am Rahmen montieren, falls sie ausgebaut wurden:

1.1.	Den vorderen unteren Schutzbügel am Rahmen montieren.

1.2.	Die Kühlerhalter am Rahmen montieren.

1.3.	Die Lenker am Rahmen montieren. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .

1.4.	Den Stabilisator am Rahmen montieren. Siehe Stabilisator ersetzen .




2. Während der Rahmen an der Trägerstütze EN-49802 und dem Hydraulikheber angebracht ist, den Rahmen zum Fahrzeug heben.



3. Alle Halteschrauben zwischen Rahmen und Karosserie von Hand anziehen, während der Rahmen an den Farbmarkierungen (1) ausgerichtet wird.

Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.




4. Die Halteschrauben (1) zwischen Rahmen und Karosserie auf 170 N·m (125 lb ft) festziehen.
5. Den Hydraulikheber absenken und die Trägerstütze EN-49802 entfernen.
6. Die Lenkgetriebe-Baugruppe an den Rahmen-Halteschrauben montieren. Siehe Lenkgetriebe ersetzen .
7. Das Servolenkungsrohr am Rahmen montieren und die Rohrsicherungsmuttern anziehen. Siehe Ausslassleitung/- schlauch ersetzen



8. Die Schubstrebe (3) am Rahmen montieren.
9. Die Schraube (2) zwischen Schubstrebe und Rahmen montieren und auf 100 N·m (74 lb ft) festziehen.
10. Die Schraube und Mutter (1) zwischen Schubstrebe und Getriebebefestigungshalterung und auf 80 N·m (59 lb ft) festziehen.
11. Das Abgasrohr montieren. Siehe Abgasrohr ersetzen .
12. Beide Stabilisatorgelenke mit den Streben verbinden und die Muttern des oberen Stabilisatorgelenks anziehen. Siehe Pendel ersetzen .
13. Beide Lenker-Kugelgelenke an den Achsschenkeln montieren. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .
14. Die Drähte, mit denen das Kühlmodul an der oberen Karosseriestruktur befestigt ist, entfernen.
15. Den unteren Windschutz montieren.
16. Die Frontverkleidung anbringen. Siehe Frontverkleidung ersetzen .
17. Beide vorderen Radkastenauskleidungen montieren.
18. Die vordere untere Abdeckung montieren.
19. Beide vorderen Spritzschutze montieren. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .
20. Die Vorderräder und Radbaugruppen montieren. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
21. Das Fahrzeug absenken.
22. Das Fahrzeug einem Straßentest unterziehen, um auf folgende Zustände zu prüfen:

•	Voreilende oder ziehende Lenkung -- Siehe Fahrwerkeinstellung messen .

•	Ungewöhnliche Antriebsstranggeräusche oder -vibrationen im Leerlauf -- Die Motor- und Getriebelager auf richtige Ausrichtung und richtiges Anzugsmoment prüfen.